필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드(안전을 위해 필수!)
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 확장 및 래칫이 포함된 소켓 렌치 세트(미터법)
* 브레이크 캘리퍼 C-클램프 또는 브레이크 캘리퍼 압축 도구(피스톤을 수축시키는 데 필수)
* 펜치 또는 와이어 브러시(브레이크 부품 청소용)
* 새로운 브레이크 패드
* 새 로터(권장되지만 재사용이 가능한 경우도 있으므로 주의 깊게 검사)
* 침투윤활제(PB 블래스터 등)
* 토크 렌치(강력히 권장)
* 장갑
* 보안경
단계:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 단단히 체결하고 뒷바퀴에 휠 초크를 사용하십시오. 차량 전면을 잭으로 들어올리고 잭 스탠드에 단단히 지지합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 러그 렌치를 사용하여 러그 너트를 제거합니다. 그런 다음 조심스럽게 바퀴를 제거하십시오.
3. 캘리퍼 제거:
* 캘리퍼 장착 볼트를 찾으십시오. 일반적으로 캘리퍼 뒷면에 있습니다.
* 볼트가 잘 고정되지 않으면 관통 윤활제를 볼트에 뿌리십시오.
* 볼트를 제거하려면 적절한 소켓을 사용하십시오.
* 캘리퍼를 조심스럽게 제거하십시오. 방해가 되지 않도록 하고 브레이크 라인의 손상을 방지하려면 와이어 조각이나 번지 코드를 사용하여 서스펜션에 걸어 두는 것이 더 쉬울 수 있습니다. 브레이크 라인이 자유롭게 늘어지지 않도록 하십시오.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: C-클램프 또는 캘리퍼 압축 도구를 사용하여 캘리퍼 피스톤을 캘리퍼 하우징으로 다시 밀어 넣습니다. 이는 새롭고 두꺼운 브레이크 패드를 위한 공간을 만듭니다. 피스톤을 압축하면서 피스톤을 돌려야 합니다. 피스톤이나 부트가 손상되지 않도록 주의하십시오.
5. 기존 브레이크 패드 제거: 오래된 브레이크 패드는 캘리퍼에서 간단히 미끄러져 나와야 합니다.
6. 로터 검사 및 교체(선택 사항이지만 권장됨): 로터에 흠집, 홈 또는 과도한 마모가 있는지 검사하십시오. 마모되었거나 손상된 경우 교체하십시오. 로터를 재사용하는 경우 와이어 브러시로 깨끗이 청소하십시오.
7. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 캘리퍼에 밀어 넣습니다.
8. 캘리퍼 설치: 캘리퍼를 장착 브래킷에 조심스럽게 다시 설치하십시오. 제조업체가 지정한 토크로 장착 볼트를 조이십시오.
9. 휠 재설치: 휠을 다시 장착하고 러그 너트를 조입니다. 아직 완전히 조이지 마십시오.
10. 차량을 낮추세요: 잭을 사용하여 조심스럽게 차량을 지면으로 내립니다.
11. 러그 너트 조이기: 균일한 압력을 보장하기 위해 러그 너트를 별 모양으로 완전히 조입니다.
12. 반대편에도 반복: 다른 앞바퀴에 대해서도 2~11단계를 반복합니다.
13. 브레이크 테스트: 운전하기 전에 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 짧은 시험 주행을 위해 차량을 타고 브레이크 페달이 단단하고 반응성이 좋은지 확인하십시오. 뭔가 이상하다고 느껴지면 즉시 전문가에게 브레이크 점검을 요청하십시오.
중요 고려사항:
* 브레이크 빼기: 대부분의 경우 패드를 교체한 후 브레이크를 블리딩할 필요는 없지만, 걱정되는 부분이 있거나 브레이크 페달이 뻑뻑한 느낌이 든다면 블리딩을 해 주는 것이 좋습니다. 이 작업은 두 번째 사람과 함께 수행하는 것이 가장 좋습니다. 출혈 절차에 대해서는 사용 설명서나 온라인 리소스를 참조하세요.
* 브레이크액: 마스터 실린더의 브레이크 오일 레벨을 점검하십시오. 필요한 경우 보충하십시오.
* 토크 사양: 러그 너트와 캘리퍼 볼트의 올바른 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요. 잘못된 토크를 사용하면 차량이 손상될 수 있습니다.
* 전문적인 도움: 이러한 단계를 수행하는 것이 불편한 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가세요. 브레이크는 중요한 안전 시스템이므로 잘못 설치하면 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.
이 가이드는 일반적인 개요를 제공합니다. 구체적인 지침과 도표는 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요. 안전이 가장 중요하다는 것을 기억하세요. 자동차 수리 경험이 없다면 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.
