필수 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 들어 올리는 데 중요합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 바퀴 초크: 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위함입니다.
* 소켓 렌치 세트(미터법): 특정 캘리퍼 및 로터 볼트에 따라 13mm, 14mm 및 기타 크기를 포함한 다양한 크기가 필요할 수 있습니다. 래칫과 확장이 매우 도움이 될 것입니다.
* 캘리퍼 피스톤 압축기 도구: 새 브레이크 패드를 위한 공간을 만들기 위해 캘리퍼 피스톤을 압축하는 데 필수적입니다. C-클램프는 필요할 때 *사용할 수* 있지만 적절한 압축기가 더 안전하고 쉽습니다.
* 캘리퍼 장착 볼트용 렌치 또는 소켓: 이번에도 13mm나 14mm일 가능성이 높습니다.
* 플라이어(니들 노즈 및 슬립 조인트 가능): 분할 핀(있는 경우) 제거와 같은 다양한 작업에 유용합니다.
* 브레이크 클리너: 캘리퍼와 로터 표면을 청소합니다.
* 토크 렌치: 제조업체가 지정한 토크로 볼트를 조이려면(수리 설명서 참조) 이는 안전을 위해 매우 중요합니다.
* 와이어 브러시: 필요한 경우 캘리퍼 장착 표면과 로터를 청소합니다.
권장 도구:
* 쇼핑용 걸레 또는 종이 타월: 청소용.
* 장갑: 손을 깨끗하게 유지하려면.
* 보안경: 날아오는 파편으로부터 눈을 보호합니다.
* 수리 설명서: 1994 Plymouth Voyager 전용 서비스 매뉴얼에는 자세한 지침, 토크 사양 및 도표가 나와 있습니다. 이는 특히 브레이크 작업에 익숙하지 않은 사람에게 적극 권장됩니다.
필요할 수도 있음(상태에 따라 다름):
* 로터 회전 도구: 로터에 흠집이 나거나 마모된 경우 로터를 다시 평평하게 만들기 위해 돌려야 할 수도 있습니다. 브레이크 선반은 이상적이지만 가정 정비사에게는 항상 실용적인 것은 아닙니다.
* 새 로터: 로터가 너무 마모되어 회전할 수 없거나 손상된 경우.
* 새 캘리퍼: 캘리퍼가 압수되거나 손상된 경우.
중요 사항: 브레이크 작업은 안전을 위해 매우 중요합니다. 브레이크 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 작업을 의뢰하는 것이 가장 좋습니다. 브레이크를 잘못 설치하면 심각한 사고가 발생할 수 있습니다. 특정 지침 및 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하십시오.
