프로세스에는 일반적으로 다음 단계가 포함되지만 구체적인 내용은 차량 연식과 패드, 로터, 캘리퍼만 교체하는지 아니면 전체 브레이크 시스템을 교체하는지 여부에 따라 달라집니다.
1. 안전 제일:
* 차량을 안전하게 잭으로 들어올리세요. 잭 스탠드를 사용하고 잭에만 의존하지 마십시오. 서스펜션 구성 요소가 아닌 스탠드를 프레임에 배치하십시오.
* 바퀴에 쐐기를 박으세요: 이는 차량이 굴러가는 것을 방지합니다.
* 배터리 음극 단자를 분리하세요. 이는 우발적인 단락을 방지합니다.
2. 기존 브레이크 제거:
* 휠 제거: 휠과 타이어 어셈블리를 제거합니다.
* 캘리퍼 제거: 여기에는 종종 캘리퍼 장착 볼트를 제거하고 잠재적으로 브레이크 라인을 분리하는 작업이 포함됩니다. 브레이크액 유출에 대비하십시오. 걸레와 용기를 준비하세요.
* 로터 제거: 여기에는 캘리퍼 장착 볼트나 기타 고정 하드웨어를 제거하는 작업이 포함될 수 있습니다. 로터가 미끄러지는 경우도 있고 더 많은 힘이 필요한 경우도 있습니다(필요한 경우 슬라이드 해머 사용).
* 브레이크 패드 제거: 기존 브레이크 패드를 제거하고 방향과 위치를 기록합니다.
3. 새 브레이크 설치:
* 로터 설치: 새 로터를 설치하고 올바르게 장착되었는지 확인합니다.
* 캘리퍼 설치: 새 캘리퍼를 설치하고(교체하는 경우) 장착 볼트를 지정된 토크로 단단히 조입니다.
* 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 설치하여 올바른 위치와 안착을 확인하십시오.
* 브레이크 라인 연결: 누출을 방지하면서 브레이크 라인을 조심스럽게 다시 연결하십시오.
* 브레이크를 빼세요: 이는 브레이크 라인에서 공기를 제거하는 데 중요합니다. 이를 위해서는 일반적으로 두 사람과 렌치가 필요합니다. 누군가 브레이크 페달을 밟는 동안 각 캘리퍼의 블리더 밸브가 열립니다. 올바른 출혈 순서는 수리 설명서를 참조하십시오.
4. 재조립:
* 바퀴 교체: 제조업체가 지정한 토크로 러그 너트를 조입니다.
* 차량을 내리세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
* 브레이크 테스트: 운전하기 전에 안전하고 개방된 공간에서 브레이크를 철저하게 테스트하십시오. 브레이크가 뻑뻑하거나 비효율적으로 느껴지면 라인에 공기가 있을 수 있으므로 시스템을 다시 빼내야 합니다.
필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드
* 휠 초크
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 렌치
* 브레이크 캘리퍼 도구(아마도)
* C-클램프(아마도)
* 브레이크액
* 블리더 렌치
* 넝마
* 브레이크액 용기
* 귀하의 차량에 맞는 수리 매뉴얼
면책조항: 이 정보는 일반적인 지침으로만 제공됩니다. 브레이크를 잘못 설치하면 매우 위험할 수 있습니다. 필요한 경험이나 도구가 부족한 경우 Lumina APV를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가세요. 전문적인 브레이크 서비스 비용은 심각한 사고 비용보다 훨씬 저렴합니다.
