다음은 프로세스에 대한 일반적인 개요입니다. 특정 단계와 토크 사양은 트럭의 정확한 구성과 디스크 브레이크 또는 드럼 브레이크 장착 여부에 따라 달라집니다. 자세한 지침과 토크 값은 항상 해당 연식 및 Silverado 모델별 수리 설명서를 참조하세요. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 이러한 유형의 작업에 좋은 투자입니다.
필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위함입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 토크 렌치: 너트와 볼트를 적절하게 조이는 데 절대적으로 중요합니다. 토크가 잘못되면 부품이 손상될 수 있습니다.
* 소켓 세트 및 렌치: 다양한 크기가 필요합니다.
* 해머와 펀치: 아마도 구성 요소를 제거하기 위한 것일 수 있습니다.
* 베어링 패킹 그리스: 휠 베어링의 특정 유형입니다.
* 지레 막대: 구성 요소를 분리하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 휠 베어링 프레스(권장): 베어링을 훨씬 쉽고 안전하게 제거하고 설치할 수 있습니다. 하나도 없이 그렇게 하려고 하면 손상 위험이 크게 높아집니다.
* 깨끗한 걸레와 상점 수건: 물건을 깨끗하게 유지하기 위해.
* 침투윤활제(PB 블래스터 등): 녹슬거나 붙어있는 부품을 풀어주는 데 도움이 됩니다.
일반 단계(이는 간략한 개요이며 특정 트럭에 완전히 정확하지 않을 수 있습니다):
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭과 잭 스탠드를 사용하여 트럭의 앞쪽을 안전하게 들어 올립니다.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 조심스럽게 제거합니다.
3. 브레이크 캘리퍼 제거: 캘리퍼가 브레이크 라인에 매달리지 않도록 번지 코드나 와이어로 지지하십시오. 캘리퍼 장착 볼트를 제거하고 캘리퍼를 조심스럽게 한쪽에 놓습니다.
4. 로터(디스크 브레이크) 또는 드럼(드럼 브레이크) 제거: 브레이크 시스템에 따라 로터나 드럼을 제거하십시오. 이를 위해서는 추가 볼트나 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다.
5. 허브 어셈블리 제거: 여기에는 일반적으로 코터 핀, 캐슬 너트 및 고정 와셔 또는 스냅 링을 제거하는 작업이 포함됩니다. 스핀들에서 허브를 제거하려면 풀러가 필요할 수 있습니다. 좋은 수리 매뉴얼이 매우 귀중한 곳입니다.
6. 기존 베어링을 눌러 빼냅니다. 이것은 휠 베어링 프레스가 필수적인 곳입니다. 베어링 없이 베어링을 제거하려고 하면 베어링과 허브가 손상될 수 있습니다.
7. 청소 및 검사: 허브와 스핀들을 철저히 청소하십시오. 손상이 있는지 검사하십시오.
8. 새 베어링 포장: 적절한 베어링 그리스로 새 베어링을 포장하십시오.
9. 새 베어링을 누르세요. 다시 말하지만, 베어링 프레스는 올바른 설치를 위해 매우 중요합니다.
10. 재조립: 허브 어셈블리, 로터 또는 드럼, 캘리퍼 및 휠을 다시 설치하고 수리 설명서에 있는 올바른 토크 사양에 따라 모든 것을 조입니다.
11. 차량을 내리세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
12. 테스트 드라이브: 차량을 시험 운전하여 모든 것이 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 이상한 소리가 나는지 들어보세요.
면책조항: 일반안내입니다. 잘못된 절차로 인해 심각한 손상이나 부상이 발생할 수 있습니다. 자세하고 정확한 지침과 토크 사양은 2002 Chevy Silverado 1500 2WD 관련 수리 설명서를 참조하세요. 직접 수리하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오.
