이러한 자동차의 "주차 중 정체" 문제는 일반적인 문제이며 일반적으로 다음 중 하나에서 발생합니다.
* 변속 인터록 솔레노이드 결함: 이것이 가장 유력한 범인입니다. 솔레노이드는 브레이크 페달을 밟고 시프터를 움직일 때 주차 잠금 장치를 해제하는 전기 신호를 수신합니다. 솔레노이드가 약하거나 결함이 있거나 잘못된 신호를 수신하면 해제되지 않습니다. 조정이 아닌 교체가 필요합니다.
* 브레이크 페달 스위치: 스위치는 브레이크 페달을 밟는 순간을 감지하여 솔레노이드에 신호를 보냅니다. 결함이 있는 스위치는 신호를 보내지 않아 자동차가 주차 상태에 갇히게 됩니다. 테스트를 거쳐 결함이 있는 경우 교체해야 합니다.
* 배선 문제: 브레이크 페달 스위치 또는 솔레노이드와 관련된 배선 하니스의 부식, 단선 또는 연결 불량으로 인해 전기 신호가 중단될 수 있습니다. 이를 위해서는 배선을 주의 깊게 검사하고 수리해야 합니다.
* 변속 레버 케이블(또는 연결): 흔하지는 않지만 변속 케이블이나 연결 장치 문제로 인해 솔레노이드가 올바르게 작동하더라도 메커니즘이 해제되지 않을 수 있습니다. 여기에는 바인딩, 파손 또는 조정을 확인하는 작업이 포함됩니다(조정은 일반적으로 중요한 요소는 아니지만).
* 내부 메커니즘 마모: 시간이 지남에 따라 변속 인터록 메커니즘의 내부 부품이 마모되어 제대로 분리되지 않을 수 있습니다. 일반적으로 전체 메커니즘을 교체해야 합니다.
문제 해결 방법:
1. 브레이크 등을 확인하세요. 브레이크 등이 작동하지 않으면 브레이크 페달 스위치에 문제가 있을 가능성이 높습니다. 교체하세요.
2. 브레이크 페달 스위치 테스트: 브레이크 페달을 밟을 때 신호가 전송되는지 확인하기 위해 멀티미터로 테스트할 수 있습니다. (올바른 단자에 대해서는 배선도를 참조하십시오).
3. 배선 검사: 브레이크 페달 스위치 및 변속 인터록 솔레노이드와 관련된 배선 하니스에서 손상, 부식 또는 느슨한 연결의 명백한 징후를 찾으십시오.
4. 시프터를 탭해 보세요: 브레이크 페달을 밟은 상태에서 P 위치 주변의 시프터를 가볍게 두드립니다. 때로는 약간만 밀어도 접착 메커니즘이 빠질 수 있습니다. (강제적인 시도를 피하십시오).
5. 솔레노이드 확인: 솔레노이드에 접근하고 테스트하는 것은 더 복잡하며 일반적으로 약간의 분해가 필요합니다. 여기에는 일반적으로 솔레노이드에 접근하기 위해 센터 콘솔이나 기타 내부 패널을 제거하는 작업이 포함됩니다. 테스트에는 12V를 직접 적용하는 작업이 포함될 수 있습니다(신중하게 올바른 극성을 사용하여 일시적으로만). ) 메커니즘이 해제되는지 확인합니다. 그렇다면 솔레노이드에 결함이 있는 것입니다.
중요 사항: 수리를 시도하기 전에 배터리 음극 단자를 분리하십시오. 전기 시스템 작업에는 지식과 주의가 필요합니다. 전기 작업이나 기계 수리가 불편할 경우 Cadillac을 자격을 갖춘 정비사에게 가져가십시오. 올바른 지식 없이 수리를 시도하면 추가 손상이나 부상을 초래할 수 있습니다.
