필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해서는 절대적으로 필요합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 차량이 굴러가는 것을 방지하기 위함입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 소켓 렌치 세트(미터법): 13mm, 15mm 및 더 큰 크기를 포함하여 다양한 크기가 필요할 수 있습니다.
* 렌치 세트(미터법): 일부 너트와 볼트의 경우.
* 충격 압축기(강력히 권장): 이 도구는 스프링을 압축하는 데 중요하며 작업을 훨씬 더 안전하고 쉽게 만듭니다. 즉흥적으로 행동하는 것은 위험할 수 있습니다.
* 침투 오일(PB 블래스터 또는 유사 제품): 녹슨 볼트를 풀기 위해.
* 토크 렌치: 올바른 사양에 맞게 볼트를 조이는 데 필수적입니다.
* 보안경 및 장갑: 항상 자신을 보호하십시오.
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭을 이용하여 차량의 앞부분을 들어올리고, 잭 스탠드로 차량을 안전하게 지지합니다.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 충격 흡수 장치 분리:
* 상단 너트/볼트: 충격을 차량의 프레임이나 스트럿 타워에 연결하는 상단 너트 또는 볼트를 찾으십시오. 필요하면 미리 침투성 오일을 뿌려주세요. 제거하려면 렌치와 소켓이 필요할 수 있습니다.
* 하단 너트/볼트: 쇼크를 컨트롤 암이나 하단 마운트에 연결하는 하단 너트나 볼트를 찾으세요. 필요한 경우에도 침투성 오일을 사용하십시오. 제거하려면 렌치가 필요한 경우가 많습니다.
4. 스프링 압축(중요한 단계): 여기서 충격 압축기가 필수적입니다. 아무것도 없이 즉흥적으로 연주하는 것은 매우 위험합니다. 스프링은 상당한 압력을 받고 있어 예기치 않게 풀려 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 압축기를 사용하면 스프링을 안전하게 압축하여 충격을 제거할 수 있습니다.
5. 충격 흡수 장치 제거: 스프링이 압축되면 장착 지점에서 충격 흡수 장치를 제거할 수 있어야 합니다.
6. 새 충격 흡수 장치 설치: 제거 과정을 반대로 진행하세요. 새 충격 흡수 장치를 장착 지점에 맞춰 올바르게 설치했는지 확인하십시오.
7. 스프링 장력 해제: 충격 압축기를 사용하여 스프링 장력을 조심스럽게 풀어줍니다.
8. 너트/볼트를 조이세요: 모든 너트와 볼트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다. 과도하게 조이지 않으려면 토크 렌치를 사용하십시오.
9. 차량을 내리세요: 잭을 사용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
10. 휠 재설치: 휠을 교체하고 러그 너트를 조입니다.
11. 차량을 완전히 내리세요: 잭 스탠드에서 차량을 완전히 내립니다.
12. 테스트: 두 개의 충격 장치를 모두 설치한 후 차량을 부드럽고 조심스럽게 운전하면서 비정상적인 소음이나 취급 문제가 있는지 확인하여 차량을 테스트하십시오.
중요 고려사항:
* 러스트: 오래된 차량에는 녹슨 볼트가 있는 경우가 많습니다. 침투하는 기름은 당신의 친구입니다. 볼트가 심하게 녹슬고 움직이지 않으면 조심스럽게 잘라야 할 수도 있습니다.
* 스프링 장력: 다시 한번 말씀드리지만, 절대 충격 압축기 없이 이것을 시도하십시오. 즉흥적인 방법은 매우 위험합니다.
* 토크 사양: 모든 볼트의 올바른 토크 설정은 항상 수리 설명서를 참조하십시오. 지나치게 조이면 부품이 손상될 수 있습니다.
* 올바른 부분: 1996 Chevy Astro에 맞는 교체용 충격 장치를 구입했는지 확인하십시오.
이것은 단순화된 가이드입니다. 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램을 보려면 Astro의 연도 및 모델과 관련된 수리 설명서를 참조하는 것이 절대적으로 중요합니다. 직접 수리하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오. 부적절하게 설치된 충격은 차량의 안전을 심각하게 손상시킬 수 있습니다.
