구체적인 설명서가 없으면 일반적인 조언만 드릴 수 있으며 이 설명서는 전문적인 지침을 대체할 수 없습니다.
1. 배터리 분리: 이는 전기 단락과 차량 전기 시스템의 손상을 방지하는 가장 중요한 단계입니다. 음극(-) 단자를 먼저 분리하세요.
2. PCM 찾기: 엔진 유형(3.1L V6 또는 3.8L V6)에 따라 위치가 조금씩 다릅니다. 정확한 위치는 수리 설명서를 참조하세요. 일반적으로 대시보드 아래, 엔진룸 또는 때로는 뒷좌석 아래에 있습니다. 다양한 커넥터와 배선 장치가 부착된 비교적 작은 직사각형 상자입니다.
3. 커넥터 분리: PCM에 연결된 모든 커넥터를 조심스럽게 분리합니다. 올바른 재조립을 위해 연결을 끊기 전에 사진을 찍거나 커넥터 위치를 기록해 두십시오. 일부 커넥터에는 잠금 탭이 있거나 해제하려면 약간의 압력이 필요할 수 있습니다.
4. 장착 볼트 또는 나사 제거: PCM은 일반적으로 볼트나 나사로 고정됩니다. 올바른 크기의 소켓이나 드라이버를 사용하여 조심스럽게 제거하십시오. 다시 한번 말씀드리지만, 수리 매뉴얼에는 패스너의 유형과 크기가 자세히 설명되어 있습니다.
5. PCM 제거: 모든 커넥터를 분리하고 패스너를 제거한 후 장착 위치에서 PCM을 조심스럽게 제거하십시오.
6. 재조립: 재조립은 제거 과정의 역순입니다. 배터리를 다시 연결하기 전에 모든 커넥터가 단단히 연결되어 있고 PCM이 올바르게 장착되었는지 확인하세요.
중요 경고:
* 잘못 재조립하면 차량이 손상될 수 있습니다. 올바른 절차와 토크 사양을 따르는 것이 중요합니다.
* 정전기는 PCM을 손상시킬 수 있습니다. 정전기 방전을 방지하려면 PCM을 취급하기 전에 몸을 접지하십시오.
* 일부 커넥터는 파손되기 쉬울 수 있습니다. 손상을 방지하려면 연결을 끊고 연결할 때 주의하십시오.
* 이 작업을 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가세요. 초보자가 할 수 없는 작업이며, 잘못 취급할 경우 심각한 손상이나 오작동이 발생할 수 있습니다.
기억하세요:1993년형 Buick Century에 대한 구체적인 지침과 도표는 항상 수리 설명서를 참조하세요. 이 정보는 일반적인 지침일 뿐이며 이 수리에 대한 완전한 지침으로 간주되어서는 안 됩니다.
