프로세스에 대한 일반적인 개요는 다음과 같습니다.
1. 준비:
* 안전 제일: 전기적 단락을 방지하려면 배터리 음극 단자를 분리하세요. 차량을 잭으로 들어 올린 후 잭 스탠드를 이용하여 차량을 안전하게 지지하세요. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오. 보안경과 장갑을 착용하십시오.
* 도구 수집: 잭, 잭 스탠드, 휠 초크, 소켓 세트(미터법), 렌치, 볼 조인트 분리기(피클 포크 또는 볼 조인트 프레스 권장, 해머는 부품을 손상시킬 수 있음), 해머, 프라이 바, CV 조인트 부트 클램프 플라이어, 그리스 및 토크 렌치가 필요할 수 있습니다. 특정 소켓 크기는 수리 설명서를 참조하세요.
* 수리 설명서: 1999 Civic Si에 맞는 Honda 수리 매뉴얼을 구하십시오. 이는 토크 사양 및 세부 다이어그램에 *필수*입니다.
2. 축 제거:
* 키우고 고정: 차량을 안전하게 들어 올려 잭 스탠드에 고정합니다.
* 휠 제거: 오른쪽 앞쪽에서 휠을 제거합니다.
* ABS 센서 연결 해제(해당하는 경우): ABS 센서 와이어를 액슬에서 조심스럽게 분리합니다.
* 브레이크 캘리퍼 분리: 브레이크 캘리퍼의 볼트를 풀고 방해가 되지 않도록 고정하십시오. 가능하면 번지 코드나 와이어를 사용하여 브레이크 라인에 걸리지 않도록 하십시오.
* 타이 로드 엔드 분리: 타이로드 엔드 분리기를 사용하여 타이로드 엔드를 스티어링 너클에서 분리하십시오.
* 외부 CV 조인트 제거: 이것은 종종 가장 어려운 부분입니다. 외부 CV 조인트를 스티어링 너클에서 분리하려면 볼 조인트 분리기가 필요할 수 있습니다. CV 부트가 손상되지 않도록 주의하십시오.
* 축 샤프트 제거: 외부 CV 조인트가 분리되면 액슬 샤프트가 휠 허브 밖으로 미끄러져 나와야 합니다. 망치로 가볍게 두드려야 할 수도 있습니다.
* 내부 CV 조인트 제거(전송에서): 이를 위해서는 일반적으로 내부 CV 조인트를 변속기에서 분리해야 합니다. 이 단계에는 내부 CV 조인트에 접근하기 위해 변속기 마운트를 제거하는 작업이 포함될 수 있습니다. 수리 설명서를 참조하세요.
3. 차축 설치:
* 새 차축 설치: 이는 일반적으로 제거 과정의 역순입니다.
* 내부 CV 조인트 설치: 내부 CV 조인트를 변속기에 조심스럽게 다시 설치하십시오.
* 외부 CV 조인트 설치: 외부 CV 조인트와 스티어링 너클을 조심스럽게 정렬합니다. 제대로 장착되었는지 확인하세요.
* 타이 로드 엔드 다시 연결: 타이로드 엔드를 스티어링 너클에 연결합니다.
* 브레이크 캘리퍼 다시 연결: 브레이크 캘리퍼를 다시 장착하고 제대로 고정되었는지 확인하십시오.
* ABS 센서 다시 연결(해당하는 경우): ABS 센서 와이어를 다시 연결하십시오.
* 휠 설치: 휠을 다시 설치하고 러그 너트를 조입니다.
* 하위 차량: 조심스럽게 차량을 내립니다.
* 토크 사양: 결정적으로 , 토크 렌치를 사용하여 수리 설명서에 나열된 사양에 따라 모든 볼트를 조이십시오. 잘못된 토크는 고장 및 잠재적인 사고로 이어질 수 있습니다.
4. 최종 단계:
* 하위 차량: 차량을 조심스럽게 바닥에 내려놓습니다.
* 토크 휠 러그 너트: 휠 러그 너트를 올바른 사양에 맞게 조입니다.
* 테스트 드라이브: 모든 것을 재조립한 후 짧은 시운전을 통해 이상한 소음이나 진동이 있는지 확인하십시오.
면책조항: 이는 단순화된 개요입니다. 잘못 설치하면 심각한 부상이나 손상이 발생할 수 있습니다. 자세한 단계별 지침 및 토크 사양은 특정 1999 Civic Si 모델에 대한 Honda 서비스 설명서를 참조하세요. 이 수리를 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문의하십시오.
