필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 필수적입니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 트럭이 굴러가는 것을 방지하기 위해.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 캘리퍼 볼트용 렌치: 일반적으로 14mm 또는 17mm입니다.
* 브레이크 라인 밴조 볼트용 렌치 또는 소켓: 크기는 다양합니다. 설명서를 확인하세요.
* C-클램프 또는 캘리퍼 압축 도구: 브레이크 캘리퍼 피스톤을 압축합니다.
* 펜치: 분할핀 제거 등 다양한 작업에 사용됩니다.
* 브레이크 클리너: 브레이크 부품을 청소합니다.
* 새 브레이크 패드: B2300에 맞는 제품을 구입했는지 확인하세요.
* 새 로터(선택사항): 로터에 흠집, 마모 또는 손상이 있는지 검사하십시오. 의심스러운 경우 교체하십시오.
* 장갑: 손을 깨끗하게 유지하려면.
* 토크 렌치: 제조업체의 사양에 맞게 볼트를 조입니다.
* 침투 오일(PB 블래스터 또는 유사 제품): 고정된 볼트를 푸는 데 도움이 됩니다.
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오. 트럭 앞쪽을 잭으로 들어올려 잭 스탠드에 안전하게 놓습니다.
2. 휠 제거: 러그 렌치를 사용하여 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 캘리퍼 제거:
* 캘리퍼 장착 브래킷에서 캘리퍼 볼트(보통 2개)를 찾으세요. 끈기가 없으면 침투성 오일을 뿌리십시오.
* 적절한 렌치를 사용하여 볼트를 제거하십시오.
* 로터에서 캘리퍼를 조심스럽게 제거하십시오. 조금 무거울 수도 있습니다. 매달려서 브레이크 라인에 스트레스를 가하는 것을 방지하려면 와이어나 번지 코드로 지지해야 할 수도 있습니다.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: C-클램프나 압축 도구를 사용하여 캘리퍼 피스톤을 천천히 고르게 압축합니다. 이는 새롭고 두꺼운 브레이크 패드를 위한 공간을 만듭니다. 피스톤 씰이 손상되지 않도록 주의하세요. 브레이크액이 누출되면 씰에 문제가 있을 수 있습니다.
5. 기존 브레이크 패드 제거: 오래된 브레이크 패드가 캘리퍼에서 미끄러져 나와야 합니다.
6. 로터 검사 및 교체(필요한 경우): 로터를 교체하는 경우 제거하십시오. 일반적으로 볼트로 고정되어 있거나 단순히 미끄러져 떨어질 수 있습니다.
7. 새 로터 설치(필요한 경우): 로터 장착 표면을 청소하십시오. 새 로터를 단단히 설치하고 제대로 맞는지 확인하십시오.
8. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 캘리퍼에 밀어 넣습니다.
9. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 캘리퍼를 로터에 조심스럽게 다시 설치하고 볼트로 고정합니다. 제조업체의 사양에 맞게 토크를 조이십시오.
10. 휠 재설치: 휠을 다시 장착하고 러그 너트를 조입니다. 지나치게 조이지 마십시오.
11. 반대편에도 3~10단계를 반복하세요.
12. 차량을 내리세요: 잭 스탠드에서 트럭을 조심스럽게 내리십시오.
13. 브레이크 빼기(매우 중요): 브레이크 부품을 교체한 후 브레이크 라인에 공기가 유입되었을 수 있습니다. 이 공기를 제거하려면 브레이크에서 공기를 빼내야 합니다. 이를 위해서는 두 사람이 필요합니다. 한 사람은 브레이크 페달을 밟고 다른 한 사람은 각 캘리퍼의 블리더 밸브를 열고 닫습니다. 적절한 출혈 절차는 차량 수리 설명서를 참조하십시오.
14. 브레이크 테스트: 운전하기 전에 브레이크를 주의 깊게 테스트하여 제대로 작동하는지 확인하십시오. 해면처럼 느껴지거나 반응이 없으면 라인에 공기가 있을 수 있으므로 브레이크에서 다시 공기를 빼야 합니다.
중요 사항:
* 브레이크액은 부식성이 있고 독성이 있습니다. 장갑과 보안경을 착용하십시오. 흘린 경우 즉시 닦아내십시오.
* 특정 토크 사양 및 절차는 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요.
* 수리가 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오. 브레이크 고장은 위험할 수 있습니다.
일반안내입니다. 이 수리를 시작하기 전에 항상 1994 Mazda B2300 관련 수리 설명서를 참조하십시오. 모델과 연식에 차이가 있습니다. 안전이 최우선이어야 합니다!
