1. 차임 소스를 식별하십시오 :
* 도어 스위치 : 가장 일반적인 범인. Bronco II에는 여러 도어 스위치 (운전자 측, 승객 쪽 등)가 있습니다. 각 스위치에는 문을 닫을 때 활성화되는 작은 플런저가 있습니다. 결함이있는 스위치가 "열린"고착되어 차임을 지속적으로 트리거 할 수 있습니다.
* 배선 하네스 : 도어 스위치를 차임 회로에 연결하는 배선 하네스의 단락 또는 손상된 와이어도 문제를 일으킬 수 있습니다. 도어 잼 영역에서 명백한 절단 또는 닳은 전선을 찾으십시오.
2. 차임 분리 (임시 수정) :
이것은 문제를 진단하는 동안 차임을 침묵시키는 일시적인 해결책입니다. 차임 자체를 찾는 것은 어려울 수 있으므로 전원 공급 장치를 방해하는 것이 포함됩니다.
* 차임을 찾으십시오 (가능하면) : 차임은 일반적으로 퓨즈 박스 근처, 대시 아래 또는 심지어 센터 콘솔에도 위치하고 있습니다. 찾을 수 있다면 전원 전선을 분리하십시오. 그러나 배선도가 없으면 거의 쉽지 않습니다.
* 퓨즈 박스 (가능성이 적음) : 덜 일반적이지만 차임과 관련된 퓨즈는 끊임없이 트리거되는 짧은 퓨즈를 유발할 수 있습니다. 내부 조명 또는 전기 시스템과 관련된 퓨즈를 검사하고 교체가 필요한 퓨즈가 흘러 나오십시오. 그러나 퓨즈를 바꾸고 문제가 지속되면 이것이 원인이 아닙니다. .
* 도어 스위치 전원 분리 (가능성이 높음) : 이것은 종종 가장 실용적인 접근법입니다. 전원을 도어 스위치 중 하나로 분리하여 시작할 수 있습니다.
* 도어 스위치 찾기 : 도어 잼의 도어 스위치를 찾으십시오. 일반적으로 스트라이커 플레이트 근처 (도어 래치 부품). 두 개의 전선이 연결되어있는 작은 전기 스위치입니다.
* 와이어 분리 : 한 번에 하나씩 의심되는 결함 스위치 (ES)에 연결된 두 와이어를 조심스럽게 분리하십시오. 작은 드라이버 또는 플라이어를 사용하여 커넥터를주의 깊게 해제하십시오.
* 테스트 : 연결이 끊어지면 차임이 멈추는 지 확인하십시오. 그렇다면 문제를 해당 특정 도어 스위치 또는 배선으로 좁혔습니다.
3. 진단 및 수리 :
일시적인 단절로 차임을 침묵시킨 후에는 근본 원인을 찾아야합니다.
* 도어 스위치 검사 : 스위치를 분리하면 차임이 중지되면 해당 스위치를 교체하십시오. 자동차 부품 상점에서 교체 스위치를 얻을 수 있습니다.
* 배선 점검 : 스위치를 분리하는 것이 도움이되지 않으면 스위치에서 차임 장치로 이끄는 배선 하네스를주의 깊게 검사하십시오. 깨진 와이어, 반바지 또는 부식을 찾으십시오. 손상된 배선을 수리하거나 교체하십시오.
* 배선 다이어그램 사용 : 특정 1988 Ford Bronco II를위한 배선도를 적극 권장합니다. 이것은 배선의 정확한 경로를 보여주고 문제를 분리하는 데 도움이됩니다. Ford Broncos 전용 포럼 또는 수리 매뉴얼을 통해 온라인에서 찾을 수 있습니다.
중요한 고려 사항 :
* 안전 우선 : 단락을 피하기 위해 자동차 전기 시스템으로 작업하기 전에 네거티브 배터리 케이블을 분리하십시오.
* 배선 다이어그램 : 배선 다이어그램은 적절한 진단 및 수리에 필수적입니다.
* 전문적인 도움 : Car Electronics와의 작업이 편하지 않으면 Bronco II를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
구성 요소를 체계적으로 분리 및 테스트함으로써 영구 도어 차임의 소스를 식별하고 수정할 수 있어야합니다. 자동차 전자 제품을 작업 할 때 안전과 인내심이 핵심이라는 것을 기억하십시오.
