* 잭과 잭이 스탠드 : 일하는 동안 차량을 안전하게 들어 올리고 지원합니다. 잭이 지원하는 차량 아래에서 일하지 마십시오.
* 휠 초크 : 차량이 롤링되는 것을 방지합니다.
* 러그 렌치 : 휠을 제거합니다.
* 소켓 렌치 및 소켓 : 캘리퍼 볼트 (아마도 14mm 또는 15mm, 차량 사양 또는 수리 매뉴얼을 확인) 및 잠재적으로 다른 패스너를 제거하려면 올바른 크기의 소켓이 필요합니다. 래칫은 더 쉽게 회전하는 데 도움이됩니다.
* C- 클램프 또는 브레이크 캘리퍼 압축 도구 : 이것은 브레이크 캘리퍼 피스톤을 압축하여 새롭고 두꺼운 브레이크 패드를위한 공간을 만드는 데 중요합니다. C- 클램프는 저렴한 옵션이지만 전용 도구는 더 쉽고 안전합니다.
* 렌치 또는 플라이어 (선택 사항) : 일부 캘리퍼 디자인은 특정 구성 요소를 잡거나 비틀기 위해 렌치 또는 플라이어가 필요할 수 있습니다.
* 드라이버 (선택 사항) : 캘리퍼 설계에 따라 고정 클립 또는 핀을 제거하는 데 필요할 수 있습니다.
* 침투 오일 (선택 사항) : 이를 녹슨 또는 압수 된 볼트에 미리 바르면 느슨하게합니다.
* 장갑 : 그리스와 흙으로부터 손을 보호합니다.
* 안전 안경 : 날아가는 잔해로부터 눈을 보호합니다.
* 수리 매뉴얼 (권장) : 2005 크라이슬러 퍼시피카와 관련된 수리 매뉴얼은 모든 것이 위치한 위치와 올바르게 제거하는 방법을 보여줍니다. 브레이크 작업에 익숙하지 않은 경우 특히 도움이됩니다.
중요한 참고 : 부적절하게 수행하면 브레이크 작업이 위험 할 수 있습니다. 브레이크 작업이 편하지 않으면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 잘못 설치된 브레이크는 브레이크 고장과 심각한 부상 또는 사망으로 이어질 수 있습니다.
