* 특정 엔진 : 루미나에는 여러 가지 엔진 (예 :2.2L, 3.1L, 3.4L V6)이 포함되어 있습니다. 더 큰 엔진은 일반적으로 재건하는 데 더 비쌉니다.
* 손상 범위 : 마모 된 고리와 베어링을 교체하는 간단한 재건은 새로운 피스톤, 크랭크 샤프트 작업 또는 헤드 작업이 필요한 완전한 점검보다 훨씬 저렴합니다. 블록이 갈라지면 비용에 크게 추가됩니다.
* 부품 소싱 : 새로운 OEM 부품을 사용하는 것이 가장 비쌉니다. 재 제조 부품은 저렴한 옵션이며 중고 부품은 가장 저렴하지만 가장 위험을 겪습니다.
* 인건비 : 이것은 귀하의 위치와 기계공의 시간당 요금에 크게 의존합니다. 전문 정비공은 숙련 된 DIY 애호가보다 훨씬 더 많은 비용을 청구합니다.
* Shop vs. Diy : 일을 직접 수행하면 노동력을 크게 절약 할 수 있지만 도구, 공간 및 기계적 전문 지식이 필요합니다.
거친 추정치 (미국 달러) :
* 저급 (DIY, 사소한 수리, 중고 부품, 최소 손상) : $ 500- $ 1500
* 미드 레인지 (DIY 또는 저렴한 기계공, 재생산 부품, 적당한 손상) : $ 1500- $ 4000
* 고급 (전문 정비공, 새로운 부품, 광범위한 손상) : $ 4000- $ 8000+
불가능 입니다 엔진의 세부 사항과 필요한 수리를 모르고 정확한 비용을 제공합니다. 정확한 추정치를 얻으려면 다음을해야합니다.
1. 문제 진단 : 엔진에 무엇이 잘못되었는지 정확히 알아보십시오. 기계공이이를 수행 할 수 있습니다.
2. 여러 역학에서 인용문을 받으십시오 : 관련된 작업과 사용할 부품을 자세히 설명하는 다른 상점에서 여러 인용문을 받으십시오. 가격을 비교하고 보증에 대해 문의하십시오.
중고 엔진 교체 비용을 대안으로 고려하십시오. 중고 엔진은 기존 엔진의 손상 정도에 따라 경우에 따라 완전한 재 구축보다 비용 효율적인 솔루션 일 수 있습니다.
