* 공유 회로 : 이 세 시스템은 퓨즈, 릴레이 또는 배선 하네스와 같은 일반적인 전기 부품을 공유 할 수 있습니다. 이러한 공유 구성 요소 중 하나의 문제는 세 가지 모두에 영향을 줄 수 있습니다.
* 접지 문제 : 열악한 접지는 오래된 자동차의 간헐적 전기 문제의 일반적인 원인입니다. 나쁜 접지로 인해 전압이 떨어질 수있어 다양한 전기 시스템의 일관성이 작동하지 않습니다.
* 신체 제어 모듈 (BCM) : BCM은 현대 자동차의 많은 전기 기능을 제어하는 컴퓨터입니다. 오작동하는 BCM은 범인 일 수 있지만 이것은 진단하기에 더 복잡합니다.
* 배선 문제 : 특히 진동이나 수분이 발생하는 지역에서 손상되거나 부식 된 배선이 또 다른 가능성입니다.
문제 해결 단계 (가장 복잡한 순서대로) :
1. 퓨즈 점검 : 크루즈 컨트롤, A/C 및 후면 디포 거와 퓨즈 박스 (보통 후드 또는 차량 내부)와 관련된 퓨즈를 확인하십시오. 퓨즈 위치 및 등급은 소유자 설명서를 참조하십시오. 날아간 퓨즈를 교체하십시오. 중요 : 퓨즈가 계속 불어 오면 해당 회로 어딘가에 단락이 해결되어야합니다. 퓨즈를 계속 교체하지 마십시오.
2. 릴레이 점검 : 릴레이는 더 큰 하중을 제어하는 전자 기계 스위치입니다. 소유자 매뉴얼에는 릴레이 위치 및 기능이 표시되어야합니다. 문제가 릴레이와 함께 이동하는지 확인하려면 릴레이 (가능한 경우)를 바꾸십시오.
3. 배선 검사 : 이 시스템과 관련된 배선 하네스를 시각적으로 검사하십시오. 명백한 손상 징후 (파손, 차미, 부식)를 찾으십시오. 전선이 금속 부품에 문지르는 지역에주의를 기울이십시오.
4. 접지 연결 : 영향을받는 시스템의 접지 연결을 확인하십시오. 이들은 일반적으로 섀시에 대한 볼트 연결입니다. 부식을 청소하고 잘하고 꽉 연결하는 것을 보장하십시오.
5. 배터리 및 발전기 : 배터리가 약하거나 발전기가 고장 나면 이러한 시스템에 영향을 줄 수있는 저전압 상황이 발생할 수 있습니다. 배터리와 발전기를 테스트하십시오.
6. 전문 진단 : 이 수표를 직접 수행하는 것이 편하지 않거나 이러한 단계 후에 문제가 지속되면 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 그들은 스캔 도구를 사용하여 자동차의 컴퓨터 시스템에 저장된 진단 문제 코드 (DTC)를 확인하기 위해 문제를 올바르게 진단하는 도구와 경험을 가지고 있습니다.
요컨대 : 전기 문제 일 가능성이 있지만 많은 가능성이 존재합니다. 퓨즈와 같은 간단한 점검으로 시작하여보다 복잡한 진단으로 진행하는 것이 가장 좋은 방법입니다. 스캔 도구가있는 기계공은 문제를 식별하는 가장 효율적인 방법입니다.
