다음과 같은 클러치 문제가있는 경우 :
* 높은 클러치 페달 : 이것은 유압 시스템의 공기, 실패한 마스터 또는 슬레이브 실린더 또는 누출을 나타낼 수 있습니다.
* 낮은 클러치 페달 : 이것은 종종 마스터 실린더가 실패하고 있음을 의미합니다.
* 클러치 미끄러짐 : 이것은 일반적으로 클러치 디스크가 마모되었음을 의미합니다.
* 클러치 드래그 : 이것은 고정 슬레이브 실린더 또는 유압 시스템의 문제를 나타낼 수 있습니다.
조정하려고하는 대신해야 할 일은 다음과 같습니다.
1. 마스터 실린더 저수지의 유체 수준을 점검하십시오. 낮은 경우 시스템 어딘가에 누출이있을 수 있습니다 (마스터 실린더, 슬레이브 실린더 또는 라인). DOT 3 브레이크 유체만으로 탑승하십시오. (브레이크 유체를 섞지 마십시오!) 낮은 유체는 클러치를 조정하지 않습니다. 단순히 문제를 나타냅니다.
2. 클러치 유압 시스템을 피 웠습니다. 선의 공기는 해면 또는 높은 클러치 페달을 유발할 수 있습니다. 여기에는 두 사람과 출혈 키트 또는 렌치가 필요합니다. 비디오 튜토리얼을 위해 "1991 Chevy Silverado 클러치의 출혈"을 온라인으로 검색하십시오.이 문제를 해결하는 것이 중요합니다.
3. 마스터와 슬레이브 실린더를 검사하십시오. 누출 또는 손상을 찾으십시오. 그들이 손상되면 교체가 필요합니다. 이것은보다 진보 된 수리입니다.
4. 페달 이동에서 클러치가 미끄러 지거나 너무 높거나 낮아지면 클러치 디스크 자체가 마모되어 교체가 필요합니다. . 이것은 특수 도구와 전문 지원이 필요한 중요한 수리입니다.
요컨대 : 클러치를 "조정"하려고 시도하지 마십시오. 유체 수준을 확인하고 시스템을 출혈하며 유압 부품을 검사하여 증상을 해결하십시오. 클러치가 미끄러지면 마모되어 교체가 필요할 수 있습니다. 이는 정비사에게 가장 적합한 작업입니다.
