1. 준비 및 안전 :
* 배터리 분리 : 이것은 우발적 인 반바지를 방지하는 데 중요합니다.
* 도구 수집 : 다음을 포함한 다양한 도구가 필요합니다.
* 소켓 세트 (메트릭 및 표준)
* 렌치 (오픈 엔드, 박스 엔드 및 토크 렌치를 포함한 메트릭 및 표준)
* 드라이버 (Phillips and Flathead)
* 망치
* PRY BAR (플라스틱 또는 나무는 프레임을 긁는 것을 피하는 것이 가장 좋습니다)
* Jack and Jack 스탠드 (안전을 위해 여러 세트가 권장됩니다)
* 침투 오일 (PB Blaster 예 :)
* 안전 안경
* 장갑
* 도우미 (적극 권장됩니다!)
* 작업 공간을 계획하십시오 : 기동 할 수있는 충분한 공간이있는 레벨의 안정적인 표면을 선택하십시오. 일단 제거되면 몸을 안전하게 내려 놓는 공간이 필요합니다.
* 사진 : 연결을 끊기 전에 많은 사진을 찍으십시오. 이것은 재 조립 중 (계획을 계획 한 경우) 또는 참조를 위해 매우 중요합니다. 와이어 라우팅, 호스 연결 등을 확인하십시오.
2. 신체 제거 과정 :
* 배기 시스템 : 본체와 프레임에서 배기 시스템을 분리하십시오. 여기에는 종종 클램프와 볼트가 느슨해집니다.
* 배선 하네스 : 신체에서 모든 배선 하네스를 조심스럽게 추적하고 분리하십시오. 가능한 경우 전선을 라벨로 표시하여 재 조립 또는 향후 문제 해결을 단순화하십시오. 전기 테이프를 사용하여 연결 해제 된 와이어를 표시하고 보호하십시오.
* 연료 라인 : 연료 라인을 분리하십시오. 연료 압력을 완화하기 전에 반드시 연료 압력을 완화하십시오.
* 브레이크 라인 : 브레이크 라인을 분리하십시오. 유체 손실을 방지하기 위해 선을 연결해야합니다.
* 바디 마운트 : CJ5는 신체를 프레임에 부착하는 바디 마운트 (고무 부싱)를 사용합니다. 이들은 일반적으로 볼트로 고정됩니다. 볼트에 사전에 침투 오일을 바르려면 느슨해집니다. 신체를 프레임에 고정시키는 모든 볼트를 제거해야합니다. 한 번에 하나씩 볼트를 제거하여 체계적으로 지프 주위를 돌아 다니십시오.
* 스티어링 링키지 : 스티어링 박스에서 스티어링 연결을 분리하십시오.
* 시프트 연결 : 전송에서 시프트 연결을 분리하십시오.
* 앞 유리 : 무게를 줄이고 접근성을 향상시키기 위해 앞 유리를 제거하는 것이 좋습니다.
* 문, 후드, 펜더 : 손상을 피하기 위해 몸을 들어 올리기 전에 일반적으로 이것을 제거하는 것이 더 쉽습니다. 모든 배선 및 연결을 분리해야합니다.
* 몸을 들어 올리기 : 잭과 잭 스탠드를 사용하여 프레임에서 몸을 조심스럽게 들어 올리십시오. 한쪽에서 시작한 다음 다른 쪽에서 시작하여 천천히 그리고 꾸준히 일하십시오. 손상을 피하기 위해 보호를 위해 나무 블록 또는 이와 유사하게 들어 올리면서 몸을 가이드가 안내하십시오. 완전히 들어 올리면 튼튼한 지지대로 조심스럽게 낮추십시오.
3. 제거 후 :
* 프레임 청소 : 프레임을 철저히 청소하여 새로운 바디 키트를 준비하십시오.
* 프레임 검사 : 새 본체를 설치하기 전에 프레임에 녹 또는 손상이 있는지주의 깊게 검사하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 녹 : 1983 CJ5는 녹슬기 쉽다. 녹은 볼트를 제거하는 데 몇 가지 문제가 발생할 것으로 예상됩니다. 관통 기름을 관대하게 사용하고 필요한 경우 열을 조심스럽게 사용할 준비를하십시오. 깨진 볼트에는 드릴링 및 추출이 필요할 수 있습니다.
* 신체 손상 : 기존 신체에 대한 추가 손상을 방지하기 위해 온화하십시오. 특히 부품을 재사용하거나 판매하려는 경우.
* 전문적인 도움 : 이 단계 중 하나가 불편하다면 정비공 또는 지프 전문가의 전문적인 도움을 구하는 것을 고려하십시오. 이것은 복잡한 프로젝트입니다.
안전을 먼저 기억하십시오! 이것은 육체적으로 까다로운 프로젝트입니다. 필요할 때 휴식을 취하고 주저하지 말고 도움을 요청하십시오. 사진과 메모가있는 잘 문서화 된 프로세스는이 작업이 훨씬 덜 어려워집니다.
