* 서스펜션 : 이것은 가장 가능성이 높은 곳입니다. Zerks를 찾으십시오.
* 볼 조인트 (상단 및 하단) : 일반적으로 제어 암의 상단과 하단 근처.
* 타이로드 엔드 : 타이로드의 끝에 위치합니다.
* Pitman Arm : 스티어링 박스를 중앙 링크에 연결합니다.
* 아이들러 팔 : 중앙 링크를 지원합니다.
* u-joints (드라이브 샤프트) : 드라이브 샤프의 끝에서, 보통 U- 조인트 당 2 개.
* 킹 핀 (장착 된 경우) : 이것들은 나중에 모델 트럭에서 덜 일반적이지만 일부는 여전히 가지고있을 수 있습니다.
* 다른 잠재적 위치 :
* 잎 스프링 족쇄 (해당되는 경우) : 서스펜션 설정에 따라
* 스티어링 링키지 : 스티어링 링키지의 다양한 부분에는 Zerks가있을 수 있습니다.
* 휠 베어링 (이후 모델에서는 덜 일반적) : 일부 오래된 트럭의 휠 베어링에는 그리스 피팅이 있었지만 1997 년 모델에서는 덜 일반적입니다. 아마도 그들은 밀봉 된 장치 일 것입니다.
그들을 찾으려면 :
1. 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 특정 연도 및 모델 Z71의 공장 서비스 매뉴얼이 가장 정확한 리소스가 될 것입니다. 모든 그리스 피팅의 위치를 보여주는 다이어그램이 있습니다.
2. 트럭을 시각적으로 검사하십시오 : 작은 젖꼭지와 같은 피팅을 찾고 서스펜션 구성 요소를주의 깊게 검사하십시오. 그들은 종종 금속과 캡핑됩니다.
3. 손전등 사용 : 모든 구석 구석과 크루니를 볼 수 있는지 확인하십시오.
4. 영역을 청소하십시오 : 먼지와 때리기는 그리스 피팅을 가릴 수 있으므로 서스펜션 구성 요소를 사전에 청소하면이를 발견하는 데 도움이됩니다.
주의 : 확실하지 않은 경우 그리스 건을 피팅으로 강제로 강제하지 마십시오. 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다. 트럭에서 일하는 것이 편하지 않으면 기계공으로 가져 가십시오.
