그러나 진행하면 일반적인 개요가 있습니다. 특정 단계와 도구는 정확한 Malibu의 트림 레벨 및 옵션에 따라 약간 다를 수 있습니다. 정확한 지침 및 토크 사양을 위해 항상 차량의 연도와 관련된 수리 설명서와 모델을 참조하십시오. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 좋은 투자입니다.
도구가 필요할 것입니다 :
* 잭과 잭이 스탠드 : 안전에 필수적입니다. 잭이 지원하는 자동차 아래에서 일하지 마십시오.
* 휠 초크 : 뒷바퀴를 고정합니다.
* 러그 렌치 : 휠을 제거합니다.
* 휠 허브 너트 소켓 : 이것은 종종 크고 전문화 된 소켓입니다.
* 충격 렌치 (적극 권장) : 허브 너트를 훨씬 쉽게 제거 할 수 있습니다. 차단기 바와 많은 레버리지는 대안으로 사용될 수 있지만 훨씬 더 힘들다.
* 다양한 소켓과 렌치 : 캘리퍼, 브레이크 로터 및 기타 구성 요소를 제거합니다.
* 볼 조인트 분리기 : 볼 조인트를 제어 암에서 분리합니다.
* 망치와 펀치 (또는 베어링 분리기) : 오래된 베어링을 제거합니다.
* 누르기 (적극 권장) : 새 베어링을 올바르게 설치합니다. 부적절한 설치는 새로운 베어링을 손상시킬 수 있습니다. 바이스와 소켓은 때때로 임시 프레스로 작동 할 수 있지만 적절한 프레스는 더 안전하고 효과적입니다.
* 토크 렌치 : 올바른 사양으로 볼트를 조이는 데 중요합니다.
* 침투 오일 : 녹슬거나 압수 된 볼트를 풀도록 도와줍니다.
* 새로운 전선 휠 허브 어셈블리 (또는 개별 베어링을 찾을 수 있고 별도로 교체하는 것이 편안한 경우) : 사전 조립 된 허브 어셈블리를 구매하는 것은 일반적으로 더 쉽고 평균 Diyer에게는 권장됩니다.
* 그리스 : 새로운 베어링을 다시 포장합니다. (사전 조립 된 허브를 사용하는 경우 필요하지 않을 수 있습니다).
* Shop Rags : 청소용.
* 안전 안경과 장갑 : 보호를 위해.
일반 단계 (세부 사항은 수리 매뉴얼을 참조하십시오) :
1. 안전 우선 : 레벨 표면에 주차하고 주차 브레이크에 참여하고 뒷바퀴를 질식시킵니다.
2. 차량을 높이고지지하십시오 : 안전하게 차량을 올려 잭 스탠드에 고정하십시오.
3. 휠을 제거하십시오 : 러그 너트와 바퀴를 제거하십시오.
4. 브레이크 캘리퍼를 제거하십시오 : 브레이크 캘리퍼를 제거하고 번지 코드 나 와이어를 사용하여 길을 조심스럽게 매달립니다. 브레이크 라인이 긴장되지 않도록 캘리퍼를 지원하십시오.
5. 로터를 제거하십시오 : 브레이크 로터를 제거하십시오.
6. 볼 조인트를 분리 : 볼 조인트 분리기를 사용하여 볼 조인트를 제어 암에서 볼 조인트를 조심스럽게 분리하십시오.
7. 액슬 너트를 제거하십시오 : 이것은 일반적으로 매우 큰 너트입니다. 충격 렌치를 사용하여 제거하십시오. 충격 렌치가 없다면 상당한 노력을 기울여 준비하십시오.
8. 허브 어셈블리 (또는 개별 베어링)를 제거하십시오. 허브 어셈블리는 너트를 제거한 후 스핀들에서 미끄러질 수 있거나 차량 설계에 따라 풀러를 사용해야 할 수도 있습니다. 개별 베어링을 교체하는 경우, 신중한 제거와 정확한 재설치가 필요한보다 관련된 단계가됩니다.
9. 새 허브 어셈블리 (또는 개별 베어링)를 설치하십시오. 사전 조립 된 허브를 사용하는 경우 조심스럽게 설치하여 적절한 정렬을 보장하십시오. 개별 베어링을 사용하는 경우 적절한 설치를 위해서는 프레스가 중요합니다.
10. 재 조립 : 모든 구성 요소가 올바른 토크 사양에 맞게 올바르게 정렬되고 조여 지도록 모든 것을 역순으로 재 조립하십시오.
11. 토크 사양 : 토크 렌치를 사용하여 수리 매뉴얼에있는 제조업체의 사양에 모든 볼트와 너트를 조입니다. 잘못된 토크는 조기 고장이나 손상으로 이어질 수 있습니다.
12. 차량을 낮추십시오 : 차량을 땅으로 조심스럽게 내립니다.
13. 최종 점검 : 휠이 자유롭게 회전하고 특이한 소음이나 진동이 없는지 확인하십시오.
중요한 고려 사항 :
* ABS 센서 : ABS (방지 제동 시스템) 센서는 허브 어셈블리에 부착 될 수 있습니다. 제거 및 재설치 중에 손상되지 않도록주의하십시오.
* 베어링 레이스 : 개별 베어링을 교체하면 경주 (내부 및 외부 반지가 베어링이 굴러 가면)가 손상되면 교체해야 할 수도 있습니다.
* 난이도 : 이것은 초보자의 직업이 아닙니다. 기계적 지식, 인내 및 올바른 도구가 필요합니다.
다시, 자동차 유지 관리 및 수리에 익숙하지 않으면이 수리를 시도하는 것을 강력히 조언합니다. 차량의 부상 또는 손상 가능성은 중요합니다. 전문 정비공은이 작업을 안전하고 정확하게 수행 할 수있는 경험과 도구를 갖습니다.
