그러나 경험이 있고 직접 수행하기로 결심했다면 여기에 일반적인 개요가 있습니다. 이것은 완전한 단계별 가이드가 아니라 주요 단계의 요약입니다.
1. 준비 :
* 안전 우선 : 배터리 네거티브 터미널을 분리하십시오. 잭 스탠드를 사용하여 트럭을 안전하게 지탱하기 위해 잭 스탠드를 사용하십시오. 안전 안경과 장갑을 착용하십시오.
* 도구와 부품 수집 : 액슬 스탠드, 기어 설치 도구, 토크 렌치, 베어링 프레스, 차동 캐리어 베어링 분리기, 링 기어 설치 프로그램 및 심을 포함한 다양한 특수 도구가 필요합니다. 또한 특정 차축 비율에 대한 올바른 교체 후면 기어 세트 (링 및 피니언)가 필요합니다. 올바른 비율을 결정하려면 소유자 설명서 또는 부품 카탈로그를 참조하십시오.
* 배수구 : 차동액을 완전히 배수하십시오.
2. 제거 :
* 드라이브 샤프트를 제거하십시오 : 차동에서 구동 장치를 분리하십시오.
* 액슬 플랜지를 제거하십시오 : 액슬 플랜지 볼트와 너트를 제거하십시오.
* 차동 덮개를 제거하십시오 : 차동 덮개 볼트를 제거하고 덮개를 조심스럽게 제거하십시오.
* 피니언 너트를 제거하십시오 : 이것은 매우 큰 소켓과 아마도 차단기 막대가 필요합니다. 피니언 기어의 위치를 느슨하게하기 전에 피니언 기어의 위치를 표시하십시오. 이것은 재설치에 중요합니다.
* 링 기어를 제거하십시오 : 일반적으로 링 기어 풀러가 필요합니다.
* 캐리어 제거 : 캐리어 베어링을 분리해야 할 수도 있습니다.
3. 설치 :
* 구성 요소 검사 : 모든 구성 요소에 마모가 있는지주의 깊게 검사하십시오. 손상되거나 마모 된 부품을 교체하십시오.
* 새 기어 세트를 설치하십시오 : 이것은 가장 중요한 단계이며 정밀도가 필요합니다. Shims를 사용하여 올바른 백래시 및 피니언 깊이를 설정해야합니다. 잘못 설정하면 조기 기어 마모 및 고장이 발생합니다. 백래시 및 피니언 깊이 설정에 대한 정확한 지침에 대해서는 자세한 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 부적절하게 설정하면 기어가 망칠 것입니다.
* 캐리어 설치 : 캐리어와 베어링을 조심스럽게 설치하십시오.
* 액슬 플랜지와 드라이브 샤프트를 설치하십시오 : 액슬 플랜지와 드라이브 샤프트를 다시 설치하여 적절한 정렬을 보장합니다.
* 차동 덮개를 다시 설치하십시오 : 새 개스킷을 사용하여 차동 덮개를 다시 설치하십시오.
* 유체로 리필 : 올바른 유형의 기어 오일로 차동을 리필하십시오.
4. 확인 :
* 누출 점검 : 차동 덮개와 차축 씰 주위의 누출이 있는지 확인하십시오.
* 테스트 드라이브 : 소음, 진동 또는 기타 문제를 확인하기 위해 짧은 테스트 드라이브를 위해 트럭을 타십시오.
중요한 자원 :
* 세부 수리 매뉴얼 : 1994 년 F-150과 관련된 공장 서비스 매뉴얼 또는 평판이 좋은 애프터 마켓 수리 매뉴얼은 절대적으로 필수적입니다. 이 매뉴얼은 자세한 지침, 다이어그램 및 토크 사양을 제공합니다.
* YouTube 비디오 : 비디오는 특정 단계를 시각화하는 데 도움이 될 수 있지만 전문 수리 매뉴얼의 지침을 대체해서는 안됩니다.
다시, 이것은 복잡한 수리입니다. 필요한 기계 전문 지식 수준에 익숙하지 않다면 트럭을 전문 정비공으로 가져 가십시오. 수리 비용은 후면 기어 설치 결함으로 인해 손상된 차축 또는 변속기를 교체하는 비용보다 훨씬 저렴합니다.
