난파하고 상환하지 않은 딜러 리포트 차량이 수익을 올릴 수 있습니까?

딜러가 상환하지 않는 난파 차량을 재 포장 할 수 있는지에 대한 답변은 복잡하며 몇 가지 요인에 따라 다릅니다.

1. 대출 계약 :

* repossession 조항 : 대출 계약은 지불이 누락 된 경우 차량을 재 포장 할 수있는 대출 기관의 권리를 요약하는 조항을 가질 것입니다.

* 손상 조항 : 일부 대출 계약은 차량의 상태에 대한 특정 언어를 가질 수 있습니다. 자동차가 합의 된 경우, 대출 기관은 난파선을 소개하는 대신 대출을 종료하고 보험료를 청구 할 권리가있을 수 있습니다.

2. 보험 적용 범위 :

* 총 손실 : 차량이 보험 회사의 총 손실로 간주되는 경우, 대출 기관은 보험료를 받게 될 것입니다. 이것은 대출을 해결하여 repossession을 방지 할 수 있습니다.

* 부분 손실 : 손상이 부분적이면, 대출자가 수리 비용을 요구하거나 차용인이 수리를 감당할 수 없거나 계속 지불 할 수없는 경우 차량을 다시 소지하려고 시도 할 수 있습니다.

3. 주법 :

* repossession 법률 : 각 주에는 차량 repossession에 관한 자체 법률이 있습니다. 이 법은 repossession이 허용되는 상황을 지정할 수 있습니다.

* 구제 제목 : 차량이 총 손실로 선언되고 구제 제목을 받으면 판매하기가 훨씬 어려울 수 있습니다. 이것은 대출 기관의 repossess 결정에 영향을 줄 수 있습니다.

4. 대출 기관과의 의사 소통 :

* 대출 연락 : 차용인은 대출 기관에 즉시 연락하여 상황에 대해 논의하고 사고를 설명하며 옵션에 대해 문의해야합니다. 여기에는 상환 계획 협상, 대출에서 차용자를 공개하거나 보험 회사와 계약을 체결하는 것이 포함될 수 있습니다.

중요한 참고 : 법률 전문가 와 상담하는 것이 필수적입니다 이 상황에서 귀하의 구체적인 권리와 의무를 이해하기 위해 소비자 법을 전문으로하는 사람. 대출 계약, 보험 적용 범위 및 주법의 복잡성을 탐색하는 데 도움이 될 수 있습니다.

요약하면, 대답은 간단한 예 또는 아니오입니다. 대출 기관은 차량을 repossess 할 권리가 있지만 특정 상황과 해당 법률은 결과를 결정합니다.