시나리오 1 :단일 피스톤 캘리퍼 (대부분)
아마도 1996 년 Buick Regal에는 단일 피스톤이있는 후면 캘리퍼가 있습니다. 이들은 일반적으로 압축하기에 비교적 간단합니다. 당신은 필요합니다 :
* C- 클램프 또는 캘리퍼 압축 도구 : C- 클램프는 많은 사람들에게 작동하지만, 특히 피스톤이 깊게 오목한 경우 목적으로 만들어진 캘리퍼 압축 도구는 더 안전하고 사용하기 쉽습니다. 피스톤의 표면을 손상시킬 수있는 것을 사용하지 마십시오.
* 쇼핑 래그 또는 종이 타월 : 피스톤과 주변 지역을 긁히지 않도록 보호합니다.
* 침투 윤활유 (선택 사항) : 피스톤이 붙어 있으면 PB 블래스터와 같은 침투 윤활유를 바르면 더 자유롭게 움직일 수 있습니다. 급증 할 수있는 충분한 시간을 허용하십시오.
* 적절한 크기 소켓 (선택 사항) : 일부 단일 피스톤 캘리퍼에는 더 나은 피스톤 참여에 맞는 소켓을위한 사각형 또는 기타 모양의 쉬는 쉬는 시간이 있습니다.
절차 :
1. 캘리퍼를 고정하십시오 : 번지 코드 나 와이어를 사용하여 브레이크 라인에 매달려 있지 않도록 캘리퍼를 일시 중단하십시오. 이것은 브레이크 라인의 손상을 방지하는 데 중요합니다.
2. 피스톤을 청소하십시오 : 깨끗한 걸레로 피스톤과 주변 지역을 청소하십시오.
3. 피스톤 보호 : C- 클램프와 피스톤 사이에 걸레 또는 두꺼운 골판지를 놓아 표면이 손상되지 않도록 보호합니다.
4. 피스톤을 압축 : C- 클램프 또는 압축 도구를 사용하여 피스톤을 천천히 그리고 균일하게 압축합니다. 일관된 압력을 사용하십시오. 피스톤이 쉽게 움직이지 않으면 침투 윤활제를 사용하십시오.
5. 원활한 작동 점검 : 피스톤을 압축 할 때 균등하고 자유롭게 움직이는 지 확인하십시오. 저항에 직면하면 중지하고 조사하십시오. 압수 된 피스톤은 더 많은 관심이나 전문적인 도움이 필요할 수 있습니다.
6. 각 캘리퍼에 대해 반복 : 두 후방 캘리퍼에 대해이 과정을 반복하십시오.
시나리오 2 :듀얼 피스톤 캘리퍼 (가능성이 낮지 만 가능)
일부 모델에는 듀얼 피스톤 후면 캘리퍼가있을 수 있습니다. 이것들은 다른 접근법이 필요합니다. 하나의 피스톤은 일반적으로 회전하고 다른 피스톤은 단일 피스톤과 비슷합니다. 당신은 필요합니다 :
* 캘리퍼 압축 도구 : 보편적 인 유형의 캘리퍼 피스톤 압축기 도구가 필수적입니다. C- 클램프는 부적합합니다.
* 쇼핑 래그 또는 종이 타월 : 피스톤을 보호합니다.
* 침투 윤활유 (선택 사항) : 피스톤이 붙어있는 경우.
절차 (듀얼 피스톤) :
1. 단일 피스톤 절차에서 1 단계와 2 단계를 따르십시오
2. 올바른 도구를 사용하십시오 : 적절한 캘리퍼 압축 도구를 사용하여 각 피스톤과 도구를 올바르게 연결하십시오. 손상을 피하기 위해 올바른 도구를 사용하는 것이 중요합니다. 일부 도구에는 다양한 스타일의 피스톤을 다루는 어댑터가 있습니다.
3. 피스톤을 압축 : 캘리퍼의 설계에 따라 두 피스톤을 동시에 또는 순차적으로 압축하십시오.
4. 각 캘리퍼에 대해 반복 : 후면 캘리퍼 모두에 대해 반복하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 1996 Buick Regal과 관련된 수리 설명서는 차량 브레이크 시스템에 가장 정확하고 상세한 지침을 제공합니다.
* 안전 : 브레이크 작업은 위험 할 수 있습니다. 브레이크 작업이 편하지 않으면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오.
* 브레이크를 출혈 : 패드를 교체 한 후 브레이크 라인에 도입 된 공기를 제거하려면 브레이크를 피해야합니다. 이것은 적절한 제동 기능과 안전에 중요합니다.
의심의 여지가 있다면 은 항상 전문적인 도움을 구하십시오 . 부적절하게 작동하는 브레이크는 심각한 안전 위험입니다.
