1. 느슨한 배수 플러그 :
* 가장 간단한 수정 : 가장 일반적인 원인은 느슨한 배수 플러그입니다. 이것은 쉽게 확인하고 수정됩니다.
* 고치는 방법 : 차를 위로 올라가서 잭 스탠드 ( 안전을 먼저! 로 단단히 지원하십시오. )), 배수 플러그를 찾아 올바른 크기의 렌치로 조입니다. 전도하지 마십시오. 스레드를 벗길 수 있습니다.
2. 손상된 배수 플러그 :
* 약간 더 복잡한 수정 : 배수 플러그가 손상되거나 마모되어 적절한 밀봉을 방지 할 수 있습니다. 이것은 공도 또는 영향으로 인해 발생할 수 있습니다.
* 고치는 방법 : 드레인 플러그를 새 플러그로 교체하십시오. 올바른 크기와 유형을 얻으십시오. 자동차 부품 매장에는 종종 연간, 제조업체 및 모델을 나열 할 수 있습니다.
3. 손상된 배수 플러그 스레드 :
* 더 도전적인 수정 : 오일 팬 자체의 실이 손상되어 새로운 배수 플러그가 있어도 단단한 밀봉을 방지 할 수 있습니다.
* 고치는 방법 : 이것은 더 많은 작업이 필요합니다. 손상이 사소한 경우 스레드를 조심스럽게 쫓아 낼 수 있습니다 (탭 및 다이 세트로 청소). 상당한 손상의 경우 오일 팬을 전문가가 교체하거나 수리해야 할 수도 있습니다. 이것은 가장 비싼 옵션입니다.
4. 금이 간 또는 손상된 오일 팬 :
* 가장 심각한 수정 : 배수 플러그 근처의 오일 팬 자체의 균열 또는 손상으로 인해 누출이 발생합니다.
* 고치는 방법 : 작은 균열 *은 오일 팬을 위해 설계된 실란트로 수리 할 수 있지만 종종 임시 수정입니다. 더 중요한 균열은 일반적으로 오일 팬을 교체해야합니다. 이 작업은 상당한 자동 수리에 익숙하지 않는 한 정비사에게 가장 적합합니다.
시작하기 전에 :
* 안전 우선 : 자동차 아래에서 일할 때 항상 잭 스탠드를 사용하십시오. 잭에만 의존하지 마십시오. 안전 안경을 착용하십시오.
* 공급품 수집 : 렌치 (배수 플러그의 올바른 크기), 새로운 배수 플러그 (필요한 경우), 헝겊 또는 상점 타월, 아마도 남은 오일을 잡을 수있는 배수구가 필요합니다.
* 소유자 매뉴얼을 확인하십시오 : 매뉴얼은 배수 플러그의 올바른 유형과 크기를 지정합니다.
단계별 (느슨하거나 손상된 플러그의 경우) :
1. 잭을 차를 위로 올려 잭 스탠드로 고정합니다.
2. 오일 배수 플러그를 찾으십시오. 일반적으로 오일 팬의 바닥에, 전면 또는 엔진 뒷면을 향해 있습니다.
3. 배수 플러그 주변의 영역을 청소하십시오. 이것은 당신이하고있는 일을보고 잔해물이 오일 팬에 들어 가지 못하게하는 데 도움이됩니다.
4. 기존 플러그를 조이십시오. 올바른 크기의 렌치를 사용하여 아늑할 때까지 조이십시오. 전도하지 마십시오.
5. 조임이 작동하지 않으면 배수 플러그를 교체하십시오. 먼저 새 플러그를 손으로 설치 한 다음 렌치로 조입니다. 다시 말하지만, 공도를 피하십시오.
6. 차를 내리고 누출을 확인하십시오. 엔진을 잠깐 실행 한 다음 해당 영역에 오일 누출이 있는지 검사하십시오.
플러그를 조이거나 교체하면 누출이 해결되지 않으면 고급 진단 및 수리를 위해 임팔라를 기계공으로 가져 가야 할 것입니다. 오일 누출을 무시하면 심각한 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
