도구가 필요할 것입니다 :
* 잭과 잭이 스탠드 : 안전한 차량 리프팅에 필수적입니다.
* 휠 초크 : 차량이 롤링되는 것을 방지합니다.
* 소켓 세트 및 렌치 : 메트릭 및 아마도 SAE를 포함한 다양한 크기.
* 볼 조인트 분리기 : 볼 조인트를 너클에서 분리하는 데 필수적입니다. 피클 포크 (잠재적 손상으로 인해 선호되지 않음), 볼 조인트 프레스 및 유압 분리기를 포함한 여러 유형이 있습니다.
* 충격 렌치 (권장) : 작업을 훨씬 쉽게 만듭니다.
* 토크 렌치 : 올바른 사양으로 볼트를 조이기위한 중요합니다 (수리 매뉴얼에 있습니다).
* 침투 오일 (PB Blaster 등) : 녹은 볼트를 풀도록 도와줍니다.
* 망치 : 완고한 구성 요소에는 필요할 수 있습니다.
* Pry Bar : 도움이 될 수 있습니다.
* 새로운 어퍼 볼 조인트 : 특정 타호에 맞는 올바른 것을 얻으십시오.
* 정렬 도구 : 교체 후 휠 정렬이 절대적으로 필요합니다.
절차 (단순화) :
1. 안전 우선 : 레벨 표면에 주차하고 주차 브레이크를 사용하고 휠 초크를 사용하십시오. 잭을 사용하여 차량을 안전하게 키우고 잭 스탠드에 고정하십시오.
2. 스웨이 바 링크를 분리하십시오. 이것은 서스펜션의 더 많은 움직임을 허용합니다.
3. 휠을 제거하십시오 : 휠과 타이어 어셈블리를 제거하십시오.
4. ABS 센서를 분리하십시오 (해당되는 경우) : 일부 모델에는 너클에 ABS 센서가 있습니다. 조심스럽게 연결하십시오.
5. 브레이크 캘리퍼를 제거하십시오 : 브레이크 라인의 손상을 방지하기 위해 브레이크 캘리퍼를 보조하고 조심스럽게지지하십시오.
6. 코터 핀과 성 너트를 제거하십시오 : 어퍼 볼 조인트 스터드의 성 너트를 찾으십시오. 코터 핀을 제거한 다음 성 너트를 느슨하게합니다.
7. 볼 조인트를 분리하십시오 : 이것은 가장 어려운 부분입니다. 선택한 볼 조인트 분리기를 사용하여 볼 조인트를 스티어링 너클에서 분리하십시오. 미리 자유롭게 침투하는 석유를 적용하십시오. 너클이나 주변 구성 요소를 손상시키지 않도록주의하십시오.
8. 상단 제어 암을 제거하십시오 : 볼 조인트가 분리되면 상단 제어 암 장착 볼트를 제거하고 제어 암을 제거하십시오.
오래된 볼 조인트를 누르십시오 : 볼 조인트 프레스 또는 기타 적합한 도구를 사용하여 구조 볼 조인트를 제어 암에서 눌렀습니다. 다시 한 번 수리 매뉴얼에 문의하십시오. 올바른 절차.
10. 새로운 볼 조인트를 누르십시오 : 볼 조인트 프레스를 사용하여 새 볼 조인트를 제어 암에 조심스럽게 설치하십시오.
11. 재 조립 : 상단 컨트롤 암을 다시 설치하여 모든 볼트가 수리 매뉴얼에 따라 올바른 토크 사양으로 조여 지도록합니다. 브레이크 캘리퍼, ABS 센서 (해당되는 경우), 휠 및 스웨이 바 링크를 다시 설치하십시오.
12. 차량을 낮추십시오 : 차량을 조심스럽게 낮추십시오.
13. 토크 사양 : 수리 매뉴얼에 따라 모든 토크 사양을 다시 확인하십시오.
14. 휠 정렬 : 수리를 완료 한 직후 전문 휠 정렬을 받으십시오. 이것은 안전하고 적절한 차량 취급에 중요합니다.
중요한 고려 사항 :
* 녹과 부식 : 오래된 차량에서 녹과 부식은이 작업을 크게 복잡하게 할 수 있습니다. 완고한 볼트 및 구성 요소에 대비하십시오.
* 특수 도구 : 볼 조인트 분리기가 필수적이며, 적절한 볼 조인트 설치를 위해서는 프레스를 적극 권장합니다.
* 수리 매뉴얼 : 1996 년 Chevy Tahoe 4x4와 관련된 수리 설명서는 매우 중요합니다. 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램을 제공합니다.
* 안전 : 차량 아래에서 일하는 것은 위험 할 수 있습니다. 항상 잭 스탠드를 사용하고 안전한 리프팅 절차를 따르십시오.
이것은 복잡한 수리입니다. 이 작업을 직접 수행하는 것이 편하지 않으면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 적절한 지식과 도구 없이이 수리를 시도하면 차량이나 개인 상해가 손상 될 수 있습니다.
