다음은 필요한 프로세스와 도구의 고장입니다.
1. 소모품을 수집하십시오 :
* 포크 씰 키트 (새로운 물개, 먼지 와이퍼 및 때로는 포크 오일 포함)
* 포크 오일 (자전거의 올바른 점도 - 소유자 매뉴얼을 확인하십시오)
* 매뉴얼 (자세한 지침 및 토크 사양에 적극 권장)
* 소켓 세트 (17mm, 19mm 및 22mm 소켓 포함)
* 조정 가능한 렌치
* 토크 렌치
* Pry Bar
* 작은 망치
* 고무 망치
* 청소 걸레
* 상점 타월
* 오래된 오일 용 용기
* 안전 안경
* 장갑
2. 준비 :
* 자전거를 평평한 표면에 주차하여 휠 초크로 고정하십시오.
* 앞 바퀴를 제거하십시오.
* 액슬 너트를 풀어냅니다 (아직 완전히 제거되지 않음).
3. 포크를 분해하십시오 :
* 잭 또는 리프트로 포크를 지원하십시오 그들이 떨어지는 것을 막기 위해.
* 액슬 너트를 완전히 제거하십시오.
* 트리플 트리에서 포크 다리를 제거하십시오 (위와 아래).
* 포크 캡을 제거하십시오 (보통 스냅 링으로 제자리에 고정).
* 내부 포크 튜브를 조심스럽게 당기십시오 (스프링과 내부 부품이 나올 것입니다).
4. 청소하고 검사 :
* 포크 튜브, 슬라이더 튜브 및 모든 내부 구성 요소를 청소하십시오.
* 포크 다리, 특히 내부 튜브에서 마모를 검사하십시오.
* 손상되거나 마모 된 구성 요소를 교체하십시오.
* 측정 도구를 사용하여 포크 튜브가 직선인지 확인하십시오.
5. 새 씰을 설치하십시오 :
* 새로운 먼지 와이퍼를 포크 튜브에 놓으십시오.
* 새로운 포크 씰을 튜브에 조심스럽게 설치하십시오. 씰 립에 얇은 그리스 층을 사용하여 설치를 돕습니다.
* 고무 망치를 사용하여 물개를 제자리에 두드리십시오.
* 씰 립을 손상시키지 않도록주의하십시오.
6. 포크를 다시 조립하십시오 :
* 내부 포크 구성 요소를 설치하십시오 (스프링, 스페이서 등) 다시 포크 튜브로 돌아갑니다.
* 포크 튜브 슬라이더에 얇은 그리스 층을 바르고 포크 다리에 설치하십시오.
* 포크 튜브를 트리플 트리로 조심스럽게 내립니다.
* 포크 캡을 교체하고 올바른 토크로 조입니다.
* 액슬을 설치하고 너트를 올바른 토크로 조입니다.
7. 포크 오일로 리필 :
* 포크 다리를 올바른 양의 포크 오일로 채 웁니다.
* 올바른 점도와 오일의 양을 소유자 설명서를 점검하십시오.
* 오일을 분배하기 위해 포크를 여러 번 위아래로 펌핑합니다.
* 오일 레벨이 올바른 레벨에 있는지 확인하십시오.
* 앞 바퀴를 다시 설치하고 차축 너트를 조입니다.
8. 테스트 드라이브 및 조정 :
* 짧은 테스트 드라이브를하고 누출이나 문제가 있는지 확인하십시오.
* 필요에 따라 포크 높이와 예압을 조정하십시오.
중요한 메모 :
* 이것은 일반 가이드이며 특정 모델은 변형이있을 수 있습니다. 특정 지침은 상점 매뉴얼을 참조하십시오.
* 프로세스의 일부에 대해 확신이 없다면 자격을 갖춘 정비사의 도움을 구하는 것이 항상 최선입니다.
* 포크 손상을 피하려면 올바른 도구와 기술을 사용하는 것이 필수적입니다.
* 시간을내어 조심스럽게 일하십시오.
추가 도구 :
* 포크 씰 설치 프로그램 도구 : 이것은 설치 중에 씰을 손상시키지 않도록하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 포크 스프링 압축기 : 포크 스프링을보다 쉽고 안전하게 압축합니다.
* 토크 렌치 (포크 볼트와 너트를 올바르게 조이는 데 필수).
이 단계를 수행하면 1981 Honda CM400 사용자 정의에서 포크 씰을 성공적으로 변경할 수 있습니다. 의심이나 우려 사항이있는 경우 소유자의 매뉴얼 및/또는 자격을 갖춘 정비사와 상담하십시오.
