1. 찌그러짐의 심각성 :
* 작은 찌르기 : 이들은 종종 페인트리스 덴트 제거 (pdr) 로 수리 할 수 있습니다. , 훈련 된 기술자가 특수 도구를 사용하여 패널 뒤에서 찌그러짐을 부드럽게 마사지하는 기술. 이것은 페인트를 손상시키지 않으며 비용 효율적인 솔루션입니다.
* 적당한 찌그러짐 : 더 깊은 움푹 들어간 곳이나 페인트 손상을 일으킨 Dent의 경우 Dent Pulling 필요할 수 있습니다. 여기에는 접착제 탭과 특수 풀링 도구를 사용하여 찌그러짐을 부드럽게 끌어 당기는 것이 포함됩니다.
* 심한 찌그러짐 : 크고 깊거나 복잡한 찌그러짐의 경우 차체 및 페인트 수리 종종 필요합니다. 여기에는 찌그러짐을 샌딩하고, 바디 필러로 채우고, 다시 샌딩하고, 프라이밍하고, 마침내 영향을받는 부위를 다시 칠하는 것이 포함됩니다.
2. 덴트의 위치 :
* 접근 가능한 지역 : 평평한 패널의 찌그러짐이나 뒤에서 접근 할 수있는 영역은 PDR 또는 덴트 당기로 수리하기가 더 쉽습니다.
* 어려운 지역 : 곡선 패널, 바디 라인 근처 또는 접근이 제한된 영역의 찌그러짐에는 더 복잡한 수리 방법이 필요할 수 있습니다.
3. 예산 및 시간 제약 조건 :
* pdr : 이것은 종종 작은 찌그러짐에 가장 저렴하고 빠른 옵션입니다.
* 덴트 당김 : 이것은 조금 더 비싸지 만 여전히 차체보다 저렴합니다.
* 차체와 페인트 수리 : 이것은 가장 비싸고 시간이 많이 걸리는 옵션이지만 종종 심각한 질병에게는 필요합니다.
다음은 다른 수리 방법의 고장입니다 :
페인트리스 덴트 제거 (pdr) :
* 프로 : 비용 효율적이고 빠르고 비 침습적 인 원래 페인트를 보존합니다.
* 단점 : 모든 움푹 들어간 곳 (특히 딥 텐트)에 적합하지 않으므로 숙련 된 기술자가 필요합니다.
덴트 당기기 :
* 프로 : 적당한 찌그러짐에 효과적이며 페인트 손상없이 수행 할 수 있습니다.
* 단점 : 특수 도구가 필요하며 모든 덴트 유형에 효과적이지 않을 수 있습니다.
차체 및 페인트 수리 :
* 프로 : 심한 찌그러짐과 페인트 손상을 해결하면 차량의 원래 상태를 복원 할 수 있습니다.
* 단점 : 가장 비싸고 시간이 많이 걸리면 페인트와 완벽하게 일치시키기가 어려울 수 있습니다.
수리 방법을 선택하기 전에 :에 중요합니다
* 덴트의 심각성을 평가하십시오 : 사진을 찍고 깊이, 크기 및 위치를 고려하십시오.
* 전문가와상의하십시오 : 자격을 갖춘 자동차 바디 수리점 또는 PDR 전문가로부터 견적을 받으십시오.
* 가격과 옵션 비교 : 수리 비용, 시간 약정 및 자동차 가치에 미치는 영향을 고려하십시오.
자동차 덴트에 대한 올바른 수리 방법을 선택하면 궁극적으로 개인의 요구와 선호도에 따라 다릅니다.
