1. 누출 소스를 식별하십시오 :
* 시각적으로 검사 : 유체 떨어지는 징후를 위해 Bronco 아래를 보면서 시작하십시오. 파워 스티어링 펌프, 스티어링 랙, 호스 및 연결에주의를 기울이십시오.
* UV 염료 사용 : 누출이 미묘한 경우 파워 스티어링 유체에 UV 염료를 추가 할 수 있습니다. 이렇게하면 검은 빛 아래에서 누출이 더 쉽게 볼 수 있습니다.
* 압력 테스트 : 기계공은 압력 테스터를 사용하여 누출을 정확히 찾아 낼 수 있습니다.
2. 누출의 원인을 결정하십시오 :
* 마모 된 물개 : 파워 스티어링 펌프, 랙 또는 호스의 씰은 시간이 지남에 따라 마모되어 누출을 유발할 수 있습니다.
* 금이 간 또는 손상된 호스 : 호스는 깨지거나 갈라 지거나 부서지기 쉽게 누출을 초래할 수 있습니다.
* 느슨한 피팅 : 시간이 지남에 따라 연결이 느슨해져 유체가 탈출 할 수 있습니다.
* 손상된 파워 스티어링 랙 : 랙이 손상되면 내부 누출이 발생할 수 있습니다.
3. 누출 수리 :
* 씰 교체 : 누출이 마모 된 씰에서 나온 경우 교체해야합니다.
* 호스 교체 : 누출이 호스에서 나온 경우 새로 새로 교체해야합니다.
* 피팅을 조입니다 : 누출이 느슨한 피팅에서 나온 경우 조임을 시도 할 수 있습니다. 그러나 피팅을 손상시킬 수 있으므로 과도하게하지 않도록주의하십시오.
* 파워 스티어링 랙 교체 : 랙이 손상되면 교체해야합니다.
중요한 고려 사항 :
* 안전 : 파워 스티어링 유체는 위험한 재료입니다. 작업 할 때 장갑과 눈 보호를 착용하십시오.
* 올바른 유체 : 브론코에 올바른 유형의 파워 스티어링 유체를 사용하십시오. 소유자 매뉴얼을 참조하거나 정비사를 참조하십시오.
* 전문적인 도움 : Bronco의 파워 스티어링 시스템에서 일하는 것이 편하지 않으면 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오.
이 정보는 일반적인 지침이라는 것을 기억하십시오. 차량에 대한 구체적인 조언은 소유자의 설명서와 상담하거나 자격을 갖춘 정비공으로부터 전문적인 지원을 구해야합니다. .
