Autotransformer 스타터는 유도 모터, 특히 더 큰 모터에 사용되는 감소 된 전압 스타터 유형입니다. 그들은 단일 와인딩 자동 변형기를 사용하여 시작하는 동안 모터에 적용되는 전압을 줄입니다.
다음은 작동 방식에 대한 고장입니다.
1. 설정 :
* Autotransformer : 출력 전압을 변경할 수있는 탭이있는 단일 와인딩 변압기.
* 모터 : 유도 모터가 시작될 것입니다.
* 컨택 터 시작 및 실행 : 이들은 스위칭 시퀀스를 제어합니다.
* 과부하 계전기 : 모터를 과전류로부터 보호합니다.
2. 시작 시퀀스 :
* 시작 :
* START CONTESTOR가 닫히고 자동 변형기를 라인 전압에 연결합니다.
* Autotransformer의 탭은 모터에 감소 된 전압 (일반적으로 전체 전압의 65% ~ 80%)을 제공하도록 설정되었습니다.
* 모터는 감소 된 전압으로 시작하여 시동 전류가 더 낮습니다.
* 달리기 :
* 모터가 미리 정해진 속도에 도달 한 후 (보통 최고 속도의 약 75%) 시작 컨택 터가 열리고 런 컨택 터가 닫힙니다.
* 이것은 모터를 최대 라인 전압에 직접 연결하여 최고 속도로 작동 할 수 있습니다.
3. 작동 방식 (단순화) :
* 자동 변형기는 전압 분배기 역할을하여 시작 중에 모터에 적용되는 전압을 줄입니다.
*이 낮은 전압은 시동 전류가 낮아 모터 및 전력 시스템의 변형을 최소화합니다.
* 모터가 가속함에 따라 자동 변형기가 우회되고 모터는 전체 전압으로 작동합니다.
자동 변형 선수의 장점 :
* 하부 시작 전류 : 모터 및 전력 시스템의 변형을 줄입니다.
* 시작 토크 향상 : 다른 감소 된 전압 스타터에 비해 더 나은 시작 토크를 제공합니다.
* 비용 효율성 : 일반적으로 다른 유형의 감소 된 전압 스타터보다 저렴합니다.
자가 변형 선발 스타터의 단점 :
* 제한된 전압 감소 : 다른 방법만큼 많은 전압 감소를 달성 할 수 없습니다.
* 모든 모터에 적합하지는 않습니다. 시작 토크 요구 사항이 높은 모터에는 적합하지 않습니다.
* 안전 문제 : 제대로 설치하고 유지 관리하지 않으면 위험 할 수 있습니다.
전반적으로, 자동 변형기 스타터는 더 큰 모터를 시작하기위한 실용적인 옵션입니다. 특히 시작 전류 및 비용 효율성이 우선 순위 일 때. 그러나 안전하고 신뢰할 수있는 운영을 위해 제한 사항을 신중하게 고려하고 적절한 설치 및 유지 보수를 보장하는 것이 중요합니다.
