- 필러 게이지
- 13mm 렌치
- 10mm 소켓 렌치
- 5mm 육각렌치
1단계:엔진 준비
- 작업을 시작하기 전에 엔진을 식히십시오.
- 실린더 헤드에 접근하기 위해 연료 탱크와 공기 필터 하우징을 제거합니다.
- 밸브 커버를 찾아 제자리에 고정하고 있는 볼트를 제거합니다.
2단계:밸브 간극 측정
- 각 밸브의 밸브 스템과 로커 암 사이에 필러 게이지를 삽입합니다.
- 올바른 간격은 흡기 밸브의 경우 0.05~0.1mm(0.002~0.004인치), 배기 밸브의 경우 0.1~0.15mm(0.004~0.006인치) 사이여야 합니다.
- 간격이 올바르지 않은 경우 조정이 필요합니다.
3단계:밸브 간극 조정(필요한 경우)
- 13mm 렌치를 사용하여 밸브 조절기의 잠금 너트를 풉니다.
- 간격을 줄이려면 조정 나사를 시계 방향으로 돌리고, 늘리려면 시계 반대 방향으로 돌립니다.
- 조정 나사를 제자리에 고정한 상태에서 잠금 너트를 제자리에 다시 조입니다.
- 간격이 지정된 범위 내에 있는지 다시 확인하십시오.
4단계:엔진 재조립
- 밸브 커버를 교체하고 볼트를 조이십시오.
- 연료 탱크와 공기 필터 하우징을 다시 설치합니다.
5단계:엔진 작동 확인
- 엔진을 시동하고 이상한 소음이나 진동이 있는지 확인하십시오.
밸브 간격을 조정하려면 정밀함이 필요하므로 어떤 단계를 수행할지 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문의하거나 BMW k75s 서비스 설명서를 참조하는 것이 가장 좋습니다.
