퓨즈 확인:가장 먼저 확인해야 할 것은 뒷유리 디미스터용 퓨즈입니다. 일반적으로 대시보드 아래나 엔진 베이에 있는 퓨즈 박스에 있습니다. 퓨즈가 끊어진 경우 동일한 전류량의 새 퓨즈로 교체하십시오.
배선 검사:퓨즈가 손상되지 않은 경우 다음 단계는 배선에 손상이 있거나 연결이 느슨하지 않은지 검사하는 것입니다. 데미스터 발열체를 퓨즈 박스에 연결하는 전선을 확인하십시오. 손상되거나 단선된 전선을 발견한 경우 그에 따라 수리하거나 다시 연결하십시오.
서리 제거 스위치 테스트:서리 제거 스위치는 일반적으로 대시보드에 있습니다. 스위치를 눌러 서리 제거 장치를 켜고 제대로 작동하는지 확인하십시오. 데미스터가 켜지지 않을 경우 스위치 연결 및 배선을 확인하세요.
발열체 교체:퓨즈, 배선, 스위치 상태가 모두 양호한 경우 발열체 자체에 문제가 있을 수 있습니다. 뒷유리창에는 발열체가 내장되어 있어 파손되면 데미스터가 작동하지 않습니다. 발열체를 교체하려면 뒷유리를 제거하고 새 발열체를 설치해야 합니다.
뒷유리 디미스터가 작동하지 않는 경우, 안개나 서리가 내린 조건에서 운전할 때 좋은 시야와 안전을 보장하기 위해 가능한 한 빨리 수리하는 것이 좋습니다. 이러한 작업을 직접 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 전기 기술자에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.