1998년 폭스바겐 제타 간헐적인 문제가 차 시동을 걸고 아무 일도 일어나지 않습니다. 전원이 들어오지만 시도조차 하지 않는데 다른 때는 바로 시동이 걸리나요?

가능한 원인:

* 시작: 스타터는 엔진을 연결하고 뒤집는 역할을 담당합니다. 시동기가 손상되거나 오작동하는 경우 엔진을 작동하지 못해 차량의 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.

* 점화 스위치: 점화 스위치는 시동기에 전원을 공급하는 역할을 합니다. 점화 스위치가 손상되거나 오작동하는 경우 시동기에 전원을 공급하지 못해 차량의 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.

* 배터리: 배터리는 시동기에 전원을 공급하는 역할을 합니다. 배터리가 약하거나 손상된 경우 시동기에 충분한 전력을 공급하지 못해 차량의 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.

* 배선: 배터리, 시동 스위치, 시동 장치 사이의 배선이 손상되거나 부식되어 전기 흐름을 방해하고 차량의 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.

진단 단계:

1. 배터리 확인:배터리 단자가 깨끗하고 부식되지 않았는지 확인합니다. 멀티미터로 배터리 전압을 측정하여 권장 범위 내에 있는지 확인합니다. 배터리 전압이 낮으면 배터리를 충전하거나 필요한 경우 교체하십시오.

2. 스타터 점검:스타터에 손상이나 마모가 있는지 검사하십시오. 느슨한 연결이나 손상된 배선이 있는지 찾아보십시오. 스타터가 손상된 것으로 보이면 자격을 갖춘 정비공에게 테스트를 받으십시오.

3. 점화 스위치 점검:점화 스위치에 손상이나 마모가 있는지 검사하십시오. 느슨한 연결이나 손상된 배선이 있는지 찾아보십시오. 점화 스위치가 손상된 것으로 보이면 자격을 갖춘 정비사에게 점검을 받으십시오.

4. 배선 점검:배터리, 점화 스위치 및 시동기 사이의 배선에 손상이나 부식이 있는지 점검하십시오. 모든 연결이 안전한지 확인하세요. 배선이 손상된 것으로 보이면 교체하십시오.

수리:

문제의 원인을 파악한 후, 결함이 있는 부품을 교체하여 수리할 수 있습니다. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비공에게 의뢰할 수도 있습니다.