그러나 대부분의 경우 장애가 발생한 차량을 친 운전자는 운전 중 합리적인 주의와 주의를 기울여야 할 의무가 있었기 때문에 일반적으로 과실로 간주됩니다. 그들은 고장난 차량으로 인해 발생할 수 있는 잠재적인 위험을 인지하고 이를 방지하기 위한 조치를 취했어야 합니다.
이러한 사고에서 결함 결정에 영향을 미칠 수 있는 몇 가지 요소는 다음과 같습니다.
1. 가시성 및 조명:장애가 있는 차량이 조명이 어두운 곳에 주차되었거나 적절한 경고등이나 반사경 없이 주차된 경우, 소유자는 다른 운전자에게 차량을 충분히 보이지 않게 한 것에 대해 책임을 질 수 있습니다.
2. 위치:장애가 있는 차량이 차선 중앙 등 불법적이거나 안전하지 않은 위치에 주차된 경우 소유자의 과실로 간주될 수 있습니다.
3. 기간:차량이 적절하게 표시되거나 제거되지 않은 채 오랜 기간 동안 작동하지 않을 경우 소유자는 위험을 해결하기 위한 합당한 조치를 취하지 못한 데 대해 책임을 질 수 있습니다.
4. 비상 신호 사용:소유자가 차량의 비활성화 상태를 나타내기 위해 비상등이나 경고 신호를 사용하지 않은 경우 사고에 대해 부분적으로 책임이 있을 수 있습니다.
5. 운전자 과실:상대방 운전자가 과속을 하거나 적절한 경계를 유지하지 않는 등 부주의한 경우, 장애가 발생한 차량의 소유자가 사고 위험에 기여했더라도 충돌에 대한 책임을 져야 할 수 있습니다.
6. 비교 과실:일부 관할권에서는 비교 과실의 개념이 적용될 수 있습니다. 즉, 양측 모두 사고에 기여한 것으로 확인되면 각자의 과실 수준을 비교하고 그에 따라 손해 배상을 배분한다는 의미입니다.
그러한 경우에 대한 책임을 결정하려면 해당 관할권의 특정 법률 및 규정을 잘 알고 있는 법률 전문가와 상담하는 것이 중요합니다.
