1. 냉각수 누출 :헤드가스켓이 끊어지면 냉각수가 연소실이나 오일 통로로 누출되는 통로가 생길 수 있습니다. 엔진이 작동할 때 이 냉각수는 엔진 오일과 혼합되어 오일 점도와 윤활성이 저하됩니다.
2. 오일 압력 손실 :헤드 가스켓이 손상되면 유압 손실이 발생할 수도 있습니다. 오일 압력이 낮으면 오일이 엔진 전체에 제대로 순환하지 못하여 윤활이 부족해지고 엔진 부품의 마모가 증가합니다.
3. 누수 및 누출 :헤드 가스켓의 무결성이 손상되면 외부 오일 누출이나 누출이 발생할 수 있습니다. 이러한 누출은 헤드 개스킷 결합 표면 주변, 엔진 블록이나 실린더 헤드 근처 또는 오일 팬 개스킷 영역에서 발생할 수 있습니다.
4. 막힌 오일 필터 :헤드가스켓이 파손된 상태로 엔진을 장시간 가동한 경우 냉각수 및 이물질로 인해 오일이 오염될 수 있습니다. 이러한 오염으로 인해 오일 필터가 막혀 오일 흐름이 제한되고 오일 압력 문제가 발생할 수 있습니다.
5. 엔진 과열 :헤드 개스킷에 결함이 있으면 냉각수 손실로 인해 엔진이 과열되고 엔진이 적절한 온도 수준을 유지하지 못하게 될 수 있습니다. 과열은 문제를 더욱 악화시키고 더 심각한 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.
헤드 개스킷 결함이 의심되는 경우, 엔진 및 관련 부품의 추가 손상을 방지하기 위해 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사 및 수리를 받는 것이 중요합니다.
