- 디젤 미립자 필터(DPF)를 확인하세요. DPF는 배기가스에서 발생하는 그을음과 기타 오염물질을 잡아내는 역할을 담당합니다. 막히면 엔진이 림프 모드로 들어가 오염 방지 오류 메시지가 표시될 수 있습니다. 최소 30분 동안 고속(60mph 이상)으로 운전하여 DPF를 청소해 볼 수 있습니다. 그래도 문제가 해결되지 않으면 DPF를 교체해야 할 수도 있습니다.
- EGR 밸브를 확인하세요. EGR 밸브(배기 가스 재순환) 밸브는 배기 가스의 일부를 엔진으로 다시 재순환시키는 역할을 합니다. 이는 배출을 줄이는 데 도움이 되지만 시간이 지나면 막힐 수도 있습니다. EGR 밸브가 막히면 엔진이 림프 모드로 들어가 오염 방지 오류 메시지가 표시될 수 있습니다. EGR 밸브를 제거하고 클리너(예:기화기 클리너)를 뿌려서 청소해 볼 수 있습니다. 그래도 작동하지 않으면 EGR 밸브를 교체해야 할 수도 있습니다.
- 터보차저를 확인하세요. 터보차저는 엔진으로 들어가는 공기를 압축하는 역할을 합니다. 터보차저에 오류가 발생하면 엔진의 출력이 저하되고 공해 방지 오류 메시지가 표시될 수 있습니다. 호스와 파이프의 누출이나 손상을 찾아 터보차저를 점검할 수 있습니다. 스로틀 압력을 높여 엔진 출력을 높일 수도 있습니다. 그래도 작동하지 않으면 터보차저를 교체해야 할 수도 있습니다.
- 연료 분사기를 확인하세요. 연료 분사 장치는 엔진에 연료를 분사하는 역할을 합니다. 연료 분사 장치에 오류가 발생하면 엔진이 거칠게 작동하고 공해 방지 오류 메시지가 표시될 수 있습니다. 호스와 파이프의 누출이나 손상을 찾아 연료 분사기를 확인할 수 있습니다. 연료 분사기 클리너를 사용하여 연료 분사기를 청소할 수도 있습니다. 그래도 작동하지 않으면 연료 분사 장치를 교체해야 할 수도 있습니다.
위의 단계를 모두 시도했는데도 오염방지 결함 메시지가 계속 표시되는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가서 추가 진단 및 수리를 받아야 합니다.
