1. 책임 분할 :경우에 따라 두 운전자 모두 사고에 대해 부분적으로 책임이 있는 것으로 판명될 수 있습니다. 이러한 경우, 책임은 운전자 간에 공유되며, 운전자는 손해의 일부를 각자 책임질 수 있습니다. 이로 인해 각 운전자에 대한 보상이 줄어들 수 있습니다.
2. 비교적 과실 :비교과실법을 따르는 관할권에서는 각 운전자가 받는 보상 금액이 과실 정도에 따라 달라질 수 있습니다. 운전자에게 지급되는 손해배상액은 기여 과실 비율에 따라 감액될 수 있습니다.
3. 무과실 보험 :무과실 보험법이 있는 주에서는 일반적으로 각 운전자의 보험 회사가 과실에 관계없이 피해를 보상합니다. 무과실 제도에서는 운전자가 과실을 입증할 필요 없이 일정 한도 내에서 의료비, 임금 손실, 기타 손해에 대한 보상을 받을 수 있습니다.
4. 기여 과실 :기여과실법을 준수하는 관할권에서는 사고에 대한 약간의 과실이라도 있는 운전자는 손해배상을 받지 못할 수 있습니다. 즉, 귀하가 어떤 방식으로든 사고에 기여한 것으로 밝혀지면 그것이 주요 원인이 아니더라도 손해 배상을 받을 자격이 없을 수도 있다는 의미입니다.
5. 정산 :명백한 과실이 없는 교통사고는 운전자와 보험회사 간의 화해로 끝나는 경우가 많습니다. 합의에는 보상 금액을 협상하고 손해 배상 책임을 누구에게 맡길지 결정하는 것이 포함될 수 있습니다.
어느 운전자에게도 과실이 없는 교통사고의 결과는 복잡할 수 있으며 상황과 해당 법률에 따라 크게 달라질 수 있다는 점을 유념하는 것이 중요합니다. 이러한 사고에 연루된 운전자는 법적 조언을 구하고 관할권의 특정 규정 및 지침을 검토하여 자신의 권리와 선택 사항을 이해해야 합니다.
