1. 마모된 브레이크 패드:
- 브레이크 패드는 시간이 지남에 따라 마모되며, 너무 얇아지면 브레이크 로터에 닿을 때 '두드리는 소리'가 발생할 수 있습니다.
2. 느슨한 브레이크 캘리퍼 볼트:
- 캘리퍼를 고정하는 브레이크 캘리퍼 볼트가 느슨해지면 캘리퍼가 움직여 브레이크 로터에 부딪혀 달그락거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
3. 손상된 브레이크 캘리퍼:
- 브레이크 캘리퍼가 손상되면 브레이크 패드가 움직이거나 과도하게 진동하여 두드리는 소음이 발생할 수 있습니다.
4. 마모된 볼 조인트:
- 서스펜션 시스템의 일부인 볼 조인트가 마모되어 과도한 유격이 발생하면 제동 시 둔탁한 소음이 발생할 수 있습니다.
5. 잘못된 Sway Bar 링크:
- 스웨이 바 링크는 차량의 서스펜션을 안정시키는 데 도움이 됩니다. 마모되거나 손상되면 제동 중에 부딪히거나 덜거덕거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
6. 느슨하거나 손상된 휠 베어링:
- 휠 베어링이 헐거워지거나 손상된 경우 제동 시, 특히 회전 시 덜거덕거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
7. 손상된 브레이크 로터:
- 로터가 휘거나 갈라지는 등 손상된 브레이크 로터는 제동 시 부딪히거나 덜거덕거리는 소음을 발생시킬 수 있습니다.
8. 느슨한 러그 너트:
- 휠을 고정하고 있는 러그 너트가 느슨할 경우, 제동 시 휠이 약간 움직이거나 부딪치는 소음이 발생할 수 있습니다.
9. 마모된 타이 로드 엔드:
- 스티어링 시스템의 일부인 타이로드 엔드가 마모되면 유격이 과도할 경우 제동 시 노킹 소음이 발생할 수 있습니다.
10. 손상된 컨트롤 암 부싱:
- 컨트롤 암 부싱은 서스펜션의 진동을 흡수하는 데 도움이 됩니다. 마모되거나 손상되면 제동 시 노킹 소음이 발생할 수 있습니다.
두드리는 소리나 달그락거리는 소리의 정확한 원인을 확인하려면 자격을 갖춘 정비사의 검사가 필요할 수 있습니다. 안전한 제동을 보장하고 제동 시스템이나 기타 구성 요소의 추가 손상을 방지하려면 문제를 즉시 진단하고 해결하는 것이 중요합니다.
