1. 촉매 변환기 :결함이 있거나 비효율적인 촉매 변환기는 유해한 배기가스를 덜 유해한 가스로 변환하는 역할을 하기 때문에 점검 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다. 교체가 필요한지 확인하려면 전문가에게 점검을 받으십시오.
2. 산소 센서 :산소 센서는 배기가스의 산소 함량을 모니터링하고 엔진 제어 장치(ECU)에 피드백을 제공하여 공기-연료 혼합을 조정합니다. 산소 센서에 결함이 있으면 엔진이 풍부하거나 희박하게 작동하여 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
3. EVAP(증발 배출가스 제어 시스템) :연료 증기가 대기 중으로 빠져나가는 것을 방지하는 역할을 하는 시스템입니다. 깨지거나 느슨한 가스 캡 또는 결함이 있는 퍼지 밸브와 같은 결함이 있는 EVAP 시스템으로 인해 엔진 점검 표시등이 켜질 수도 있습니다.
4. 점화 시스템 :점화 플러그, 점화 코일 또는 점화 와이어 결함을 포함한 점화 시스템 문제로 인해 엔진이 오작동하고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
5. 배기가스 재순환(EGR) 시스템 :EGR 시스템은 배기가스의 일부를 흡기 매니폴드로 재순환시켜 배기가스를 줄여줍니다. 고착되거나 오작동하는 EGR 밸브는 엔진 성능에 영향을 미치고 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
6. 연료 압력 :연료 압력이 부족하거나 너무 많으면 엔진이 제대로 작동하지 않아 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다. 연료 압력 게이지를 사용하여 연료 압력을 점검하여 규정 범위 내에 있는지 확인하십시오.
7. 전기 문제 :배터리 불량, 발전기 불량, 배선 문제 등 전기 부품 결함으로 인해 엔진 센서 및 ECU 작동이 방해되어 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다.
언급된 부품을 교체했지만 엔진 점검 표시등이 계속 켜져 있는 경우, 차량에 OBD-II 스캐너를 연결하고 ECU 메모리에 저장된 진단 문제 코드(DTC)를 검색하는 것이 좋습니다. 이 코드는 표시등이 켜지는 원인이 되는 오류에 대한 보다 구체적인 정보를 제공합니다.
DTC를 해석하고 해결하려면 고급 자동차 진단 기술과 도구가 필요할 수 있습니다. 전문 지식이나 장비가 부족한 경우, 적절한 진단과 수리를 위해 평판이 좋은 자동차 수리점에 차량을 가져가는 것이 좋습니다.
