1. 차량 감속 :회생제동이 탑재된 전기자동차나 하이브리드 자동차에서는 운전자가 브레이크 페달을 밟거나 가속 페달에서 발을 떼면 차량이 감속하기 시작합니다.
2. 전기 모터 반전 :차량이 감속함에 따라 차량의 전기 모터가 작동 모드를 변경합니다. 바퀴를 회전시키기 위해 배터리에서 전력을 끌어오는 대신 발전기로 작동하기 시작합니다.
3. 에너지 포착 :차량의 운동량에 의해 전기모터가 회전하면서 그에 연결된 발전기를 회전시킵니다. 이 과정은 차량의 움직임에서 발생하는 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환합니다.
4. 전압 생산 :회전하는 발전기는 전류를 생성하고, 전류는 다시 전압을 생성합니다. 이 전압은 차량의 고전압 배터리의 전압 레벨과 일치하도록 증가됩니다.
5. 배터리 충전 :회생제동 과정에서 생성된 전류가 차량 배터리로 유입됩니다. 이를 통해 배터리를 충전하고 나중에 사용할 수 있도록 캡처된 에너지를 저장합니다.
6. 브레이크 마모 감소 :회생제동은 일부 감속 작업을 공유함으로써 차량의 기계식 브레이크 마모를 줄여줍니다. 회생제동을 이용해 차량이 감속할 경우 기계적 제동이 덜 필요해 브레이크 패드, 로터 등 브레이크 부품의 수명이 늘어납니다.
7. 자동 기능 :회생 제동은 차량 전체 제동 시스템의 일부로 원활하고 자동으로 작동합니다. 운전자가 브레이크 페달을 밟거나 가속 페달에서 발을 떼면 활성화되며 특별한 운전자 조치가 필요하지 않습니다.
회생제동을 통해 회수되는 에너지의 양은 차량의 속도, 감속도, 회생제동 시스템의 효율성 등 여러 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 그러나 이는 전기 및 하이브리드 차량의 에너지 효율성을 향상시키고 충전 세션 사이의 주행 거리를 연장하는 데 도움이 되는 중요한 기능입니다.
