* 잘못된 정렬: 휠 정렬이 제대로 이루어지지 않으면 타이어가 고르지 않게 마모될 수 있습니다. 이는 정렬 불량이 발생하기 쉬운 앞 타이어의 경우 특히 그렇습니다.
* 마모되거나 손상된 서스펜션 부품: 볼 조인트, 컨트롤 암, 타이 로드 등 서스펜션 부품이 마모되거나 손상된 경우 타이어가 조기 마모될 수 있습니다. 이는 이러한 구성 요소가 바퀴를 정렬 상태로 유지하고 도로의 충격을 흡수하는 역할을 하기 때문입니다.
* 약하거나 부러진 스프링: 스프링이 약하거나 부러지면 타이어가 과도하게 튀어올라 고르지 못한 마모가 발생할 수 있습니다.
* 부적절한 타이어 공기압: 타이어 공기압이 부적절하면 타이어가 고르지 않게 마모될 수도 있습니다. 타이어 공기압이 부족하면 측벽이 과도하게 휘어져 균열이 생기고 조기 마모될 수 있습니다. 타이어에 공기압이 너무 많으면 트레드 중앙이 조기에 마모될 수 있습니다.
이러한 서스펜션 문제 중 하나라도 발견되면 조기 타이어 마모를 방지하기 위해 가능한 한 빨리 수리하는 것이 중요합니다.