1. 튀거나 떠다니는 느낌: 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 차가 지나치게 튀거나 튀는 듯한 느낌을 받으시나요? 이는 스트럿이나 충격이 더 이상 서스펜션의 움직임을 적절하게 제어할 수 없어 안정성이 상실된다는 신호일 수 있습니다.
2. 제동 중 기수 다이빙: 브레이크를 밟을 때 자동차의 앞쪽 끝이 예전보다 더 많이 내려가나요? 이는 전면 스트럿이나 충격 흡수 장치가 마모되어 제동 시 차량 중량에 대한 충분한 저항을 제공하지 않음을 나타낼 수 있습니다.
3. 가속 중 후방 스쿼트: 마찬가지로, 가속할 때 자동차의 뒷부분이 예전보다 더 많이 쪼그려지나요? 이는 후방 스트럿이나 충격 흡수 장치가 마모되어 차량 수평을 유지하기에 충분한 지지력을 제공하지 못한다는 신호일 수 있습니다.
4. 액체 누출: 버팀대와 쇼크에 유체 누출 흔적이 있는지 검사하십시오. 버팀대나 쇼크 표면에 액체가 보이거나 부츠(보호 덮개)가 찢어지거나 손상된 경우 버팀대나 쇼크가 손상되어 교체해야 함을 나타낼 수 있습니다.
5. 과도한 타이어 마모: 타이어가 고르지 않게 마모되는 것을 발견하면 스트럿이나 충격이 서스펜션의 움직임을 적절하게 제어하지 못해 타이어가 조기에 마모된다는 신호일 수 있습니다.
6. 차량 불안정: 전반적으로, 운전할 때 차량의 안정성이나 반응성이 떨어진다고 느끼면 스트럿이나 쇽을 교체해야 한다는 신호일 수 있습니다.
이러한 징후는 차량 서스펜션의 다른 문제로 인해 발생할 수도 있으므로 항상 전문 정비사에게 차량 검사를 의뢰하여 문제를 정확하게 진단하고 필요한 수리를 권장하는 것이 가장 좋습니다.
