- 헤드 개스킷이 문제였습니다. 헤드 개스킷이 터지면 냉각수가 연소실로 누출되어 엔진이 과열되어 결국 시동이 걸리지 않게 됩니다. 헤드 개스킷을 교체하면 이러한 누출이 봉쇄되어 엔진이 정상적으로 시동될 수 있습니다.
- 헤드 개스킷 교체로 또 다른 문제가 해결되었습니다. 자동차의 실린더 헤드에 금이 갔거나 헤드 개스킷이 파손된 경우 이를 교체하면 엔진으로의 냉각수 흐름을 수정하고 타이밍 문제를 해결할 수 있습니다. 이렇게 하면 엔진이 의도한 대로 시동될 수 있습니다.
- 헤드 개스킷 교체 후 차량의 공기가 제대로 배출되지 않았습니다. 냉각 시스템에 공기가 있으면 워터 펌프에 캐비테이션이 발생하여 엔진 시동을 방해할 수 있습니다. 시스템에서 공기를 빼내면 엔진이 냉각수를 적절하게 순환시키고 정상적으로 시동할 수 있습니다.
헤드 개스킷을 교체한 후에도 네온이 여전히 시동되지 않는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 진단을 받아 문제의 정확한 원인을 파악하는 것이 중요합니다.
