브레이크 캘리퍼를 다시 설치하기 전에 피스톤이 완전히 들어가 있는지 확인하십시오.
피스톤을 집어넣으려면 C-클램프나 브레이크 캘리퍼 도구를 사용하십시오.
_잠재적인 해결책: _
* 캘리퍼 피스톤과 보어를 검사하고 청소하십시오.
* 피스톤에 고온 브레이크 그리스를 바르십시오.
* 캘리퍼가 로터와 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
2. 브레이크 캘리퍼 가이드/볼트가 압착되거나 손상됨:
이로 인해 캘리퍼가 묶여 브레이크 패드가 제대로 풀리지 않아 브레이크 패드가 과열되거나 타버릴 수 있습니다.
캘리퍼 볼트/가이드에 손상이나 부식이 있는지 검사하십시오.
_잠재적인 해결책: _
* 캘리퍼 슬라이드 핀이나 가이드 볼트를 고온 브레이크 그리스로 청소하고 윤활하십시오.
* 볼트나 가이드가 손상된 경우 교체하십시오.
3. 브레이크 호스 결함:
브레이크 호스에 결함이 있으면 브레이크액이 제대로 흐르지 않아 브레이크가 완전히 풀리지 않고 브레이크 패드가 과열될 수 있습니다. 브레이크 호스에 꼬임, 균열 또는 장애물이 있는지 검사하십시오.
_잠재적인 해결책: _
* 브레이크 호스가 손상되거나 꼬인 경우 점검하고 교체하십시오.
* 호스가 제대로 연결되어 있고 꼬이지 않았는지 확인하십시오.
4. 브레이크 패드를 묶거나 끌기:
브레이크 패드가 캘리퍼에 제대로 장착되어 있고 로터에 걸리거나 끌리지 않는지 확인하십시오.
_잠재적인 해결책: _
* 브레이크 패드 접촉점을 고온 브레이크 그리스로 청소하고 윤활하십시오.
* 패드 걸림의 원인이 될 수 있는 이물질이나 이물질이 있는지 확인하십시오.
5. 브레이크 패드가 잘못 설치되었거나 손상된 경우:
브레이크 패드가 잘못 설치되거나 손상되면 과열되어 화상을 입을 수 있습니다.
브레이크 패드를 검사하여 차량에 맞는 크기와 유형인지 확인하십시오.
_잠재적인 해결책: _
* 브레이크 패드가 캘리퍼에 제대로 안착되어 있고 손상되지 않았는지 확인하십시오.
* 패드가 손상된 경우 교체하십시오.
6. 마스터 실린더 문제:
고장난 마스터 실린더로 인해 브레이크 액이 지속적으로 후방 캘리퍼로 흘러 브레이크 패드가 과열되고 윤이 날 수 있습니다.
마스터 실린더의 유체 레벨을 검사하고 누출이 있는지 확인하십시오.
_잠재적인 해결책: _
* 마스터 실린더의 누출 여부를 확인하고 필요하면 교체하십시오.
7. 비례 밸브:
프로포셔닝 밸브에 결함이 있으면 브레이크액이 고르지 않게 분배되어 후방 브레이크에 과도한 압력이 가해질 수 있습니다.
비례 밸브에 누출이나 막힘이 있는지 검사하십시오.
_잠재적인 해결책: _
* 필요한 경우 비례 밸브를 교체하십시오.
8. 브레이크액 문제 :
오래되었거나 오염되었거나 품질이 낮은 브레이크액을 사용하면 브레이크액이 끓어 브레이크가 퇴색되거나 과열될 수 있습니다.
브레이크액 품질과 레벨을 점검하십시오.
_잠재적인 해결책: _
* 필요한 경우 브레이크액을 세척하고 새 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크액으로 교체하십시오.
