- 점화 플러그 소켓(5/8인치)
- 래칫
- 점화 플러그 간격 게이지
- 새 점화 플러그(NGK BKR5E-11 또는 동급)
지침:
1. 점화 플러그 와이어를 제거하세요. 점화 플러그 와이어는 엔진 상단에 있습니다. 작은 고무 장화로 제자리에 고정되어 있습니다. 스파크 플러그 와이어를 제거하려면 부트가 빠질 때까지 당기기만 하면 됩니다.
2. 오래된 점화 플러그를 제거합니다. 점화 플러그 소켓과 래칫을 사용하여 오래된 점화 플러그를 풀고 제거하십시오. 오래된 점화 플러그를 엔진에 떨어뜨리지 않도록 주의하십시오.
3. 새 점화 플러그에 간격을 둡니다. 제대로 작동하려면 점화 플러그의 간격이 올바르게 맞아야 합니다. 스파크 플러그 간격 게이지를 사용하여 중앙 전극과 접지 전극 사이의 간격을 측정합니다. 간격은 0.044인치여야 합니다. 간격이 너무 작으면 접지 전극을 조심스럽게 바깥쪽으로 구부립니다. 간격이 너무 크면 접지 전극을 안쪽으로 조심스럽게 구부립니다.
4. 새 점화 플러그를 설치합니다. 새 점화 플러그를 손으로 꽉 조일 때까지 엔진에 나사로 고정합니다. 그런 다음 점화 플러그 소켓과 래칫을 사용하여 꼭 맞을 때까지 점화 플러그를 조입니다.
5. 점화 플러그 와이어를 다시 연결하세요. 제자리에 고정될 때까지 점화 플러그 와이어를 새 점화 플러그에 밀어 넣습니다.
6. 엔진을 시동하고 테스트합니다. 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 누수나 이상한 소리가 나는지 확인하세요. 모든 것이 괜찮다면 모든 것이 끝난 것입니다!
