*참고:이 가이드는 자연 흡기(NA) 모델에만 적용됩니다. 터보 모델(TT)은 절차가 다를 수 있습니다.*
도구:
- 십자 드라이버
- 일자 드라이버
- 알렌 렌치 세트(육각 키 세트)
- 10mm 소켓
- 12mm 소켓
- 14mm 소켓
- 17mm 소켓
- 22mm 소켓
- 토크 렌치
- 냉각수
- 깔때기
- 개스킷 실런트
- 수건 쇼핑
- 안전 고글
지침:
1. 차를 평평한 곳에 주차하고 엔진을 끄십시오. 완전히 식히십시오.
2. 후드를 열고 워터 펌프를 찾으십시오. 엔진 전면, 서모스탯 하우징 바로 아래에 있습니다.
3. 라디에이터 하단의 배출 플러그를 풀고 냉각수를 배출 팬으로 배출합니다.
4. 냉각수가 배출되면 워터 펌프를 제자리에 고정하는 2개의 10mm 볼트를 찾습니다. 이 볼트를 제거하고 워터 펌프를 조심스럽게 제거하십시오. 자신이나 엔진 구성품에 냉각수를 흘리지 않도록 주의하십시오.
5. 엔진 블록에 있는 워터 펌프의 결합 표면을 청소합니다. 오래된 개스킷 실란트를 제거하고 표면이 깨끗하고 잔해물이 없는지 확인하십시오.
6. 새 워터 펌프의 결합 표면 주위에 가스켓 밀봉제를 얇게 바르십시오.
7. 새 워터 펌프를 엔진 블록에 조심스럽게 놓고 2개의 10mm 볼트로 고정합니다. 꼭 맞을 때까지 볼트를 조입니다.
8. 라디에이터 하단에 배출 플러그를 다시 설치하고 라디에이터에 냉각수를 채웁니다.
9. 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동되도록 하십시오. 누출이 있는지 확인하고 엔진이 제대로 작동하는지 확인하십시오.
10. 누출이 없으면 엔진을 끄고 완전히 냉각시키십시오.
11. 냉각수 수준을 다시 확인하고 필요한 경우 냉각수를 추가하십시오.
12. 후드를 닫으면 300ZX를 사용할 준비가 되었습니다!
