1. 낮은 변속기 오일 :변속기 오일 레벨 및 상태를 점검하십시오. 오일이 부족하면 사용 설명서에 지정된 권장 유형의 오일을 추가하십시오. 유체가 더럽거나 타는 냄새가 나면 교체해야 할 수도 있습니다.
2. 변속 솔레노이드 문제 :변속 솔레노이드는 변속기의 기어 변속을 제어합니다. 솔레노이드에 결함이 있으면 변속기가 오버드라이브로 전환되는 것을 방지할 수 있습니다. 변속 솔레노이드가 제대로 작동하는지 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
3. 전송 필터 막힘 :막힌 변속기 필터는 유체 흐름을 제한하고 변속에 영향을 미칠 수 있습니다. 사용 설명서의 유지 관리 일정에 따라 변속기 필터를 청소하거나 교체하십시오.
4. 속도 센서 문제 :속도 센서는 차량 속도에 대한 정보를 변속기 제어 모듈(TCM)에 제공합니다. 속도 센서에 결함이 있으면 TCM이 올바른 신호를 수신하지 못하고 변속기가 오버드라이브로 전환되는 것을 방지할 수 있습니다. 속도 센서와 배선에 문제가 있는지 확인하십시오.
5. 변속기 제어 모듈(TCM) 오작동 :TCM은 변속기의 변속을 제어하는 역할을 합니다. TCM에 결함이 있는 경우 변속기에 올바른 신호를 보내지 않아 변속기가 오버드라이브로 전환되는 것을 방지할 수 있습니다. TCM에 오래된 障排除代码이 있는지 확인하고 필요한 경우 수리하거나 교체하십시오.
6. 기계적 문제 :변속기 내부에 오버드라이브로의 전환을 방해하는 내부 기계적 문제가 있을 수 있습니다. 이를 진단하고 수리하려면 전문 변속기 기술자가 필요할 수 있습니다.
7. 오버드라이브 끄기 스위치 작동 :일부 차량에는 활성화 시 변속기가 오버드라이브로 전환되는 것을 방지하는 오버드라이브 끄기 스위치가 있습니다. 차량에 오버드라이브 끄기 스위치가 있는 경우 해당 스위치가 켜져 있지 않은지 확인하십시오.
문제를 스스로 해결할 수 없는 경우 자격을 갖춘 정비사 또는 변속기 전문가에게 차량 검사를 받는 것이 좋습니다. 문제의 정확한 원인을 진단하고 필요한 수리를 수행할 수 있습니다.
