1. 후드를 열고 산소 센서를 찾습니다. 일반적으로 배기가스가 엔진에서 배출되는 촉매 변환기 뒤에 위치합니다.
2. 산소 센서에 연결되는 전기 커넥터를 식별합니다.
3. 전기 커넥터를 분리합니다.
4. 전압계를 사용하여 커넥터 단자의 전압을 확인합니다.
a) 가열식 산소 센서의 경우 :
- 터미널 중 하나에서 약 12V의 판독값을 얻어야 합니다. 이 전압은 엔진 제어 장치(ECU)에서 공급됩니다.
- 다른 단자는 양호한 섀시 접지에 연결될 때 접지 연속성(0V)을 보여야 합니다.
b) 비가열 산소 센서의 경우 :
- 터미널 중 하나에서 약 0.5~0.9V의 판독값을 얻어야 합니다.
5. 올바른 전압 판독값을 얻지 못하면 배선, 커넥터 또는 산소 센서 자체에 문제가 있음을 나타냅니다.
2. 센서 신호 확인 :
1. 산소 센서 전기 커넥터를 다시 연결합니다.
2. 엔진을 시동하고 작동 온도에 도달하도록 합니다.
3. 산소 센서 멀티미터나 스캔 도구를 사용하여 배선 커넥터에서 산소 센서의 출력 전압을 모니터링합니다.
- 산소 센서 출력은 가열식 산소 센서의 경우 약 0.1~0.9V, 비가열식 산소 센서의 경우 0.1~1.0V 사이에서 변동해야 합니다.
4. 잠시 동안 차량을 운전하고 전압 판독값을 관찰합니다.
5. 산소 센서 출력이 변하지 않거나 일정하게 유지되고 변동하지 않으면 센서에 결함이 있거나 연료 혼합물이 너무 진하거나 희박한 것일 수 있습니다.
3. 배기 누출 확인 :
산소 센서 근처의 배기 가스 누출은 판독값에 영향을 미칠 수 있습니다. 산소 센서 및 배기 시스템 구성 요소 주변에 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 있는 경우 산소 센서를 다시 테스트하기 전에 수리해야 합니다.
4. 필요한 경우 교체 :
산소 센서에 결함이 있는 것으로 확인되면 교체해야 합니다. 산소 센서를 교체하려면 일반적으로 기본적인 수공구와 제한된 경험이 필요합니다. Toyota Echo에 대한 구체적인 지침은 차량 수리 설명서나 온라인 가이드를 참조하세요.
산소 센서를 교체한 후 ECU에서 문제 코드를 모두 지우고 차량을 시험 주행하여 문제가 해결되었는지 확인하십시오.
