주의 :시작하기 전에 적절한 도구, 안전 장비 및 교체 부품이 있는지 확인하십시오. 정확한 사양과 추가 지침은 항상 귀하의 차량과 관련된 평판이 좋은 수리 설명서를 참조하십시오.
필요한 자료 :
- 교체용 CV 조인트(차량 사양과 일치)
- CV 조인트 그리스
- 소켓 세트
- 일자 드라이버
- 펜치
- 해머
- 교체용 액슬 너트
단계별 지침 :
1. 자동차 준비 :
- 차량을 평평한 곳에 주차하고, 주차 브레이크를 걸고, 변속기를 기어에 넣어 굴러가지 않도록 하십시오.
- CV 조인트를 교체해야 하는 휠의 러그 너트를 풀되 완전히 제거하지는 마십시오.
2. 차량 잭업 :
- 바퀴가 지면에서 몇 인치 정도 떨어질 때까지 잭을 사용하여 차량 앞쪽을 단단히 들어 올리십시오.
- 추가 지지를 위해 차량 프레임 아래에 잭 스탠드를 배치합니다.
3. 휠 제거 :
- 러그너트를 완전히 제거한 후 휠을 떼어냅니다.
4. 먼지 뚜껑을 들어내세요 :
- 휠 허브 안쪽에 있는 CV 조인트 더스트 캡을 찾으세요.
- 일자 드라이버를 사용하여 먼지 캡을 살짝 들어 올려 액슬 너트를 노출시킵니다.
5. 액슬 너트 풀기 :
- 소켓 렌치를 사용하여 액슬 너트를 풀되 제거하지는 마십시오.
6. 타이 로드 엔드 분리 :
- CV 조인트 근처의 스티어링 너클에 연결된 타이 로드 엔드를 찾습니다.
- 적절한 소켓을 사용하여 타이 로드 엔드를 제자리에 고정하는 볼트를 제거합니다.
- 작업할 공간을 더 확보하려면 타이 로드 끝을 바깥쪽으로 흔드십시오.
7. 볼 조인트 너트 제거 :
- 볼 조인트를 스티어링 너클에 고정하는 너트를 찾으세요.
- 볼조인트 너트를 풀어 제거하되, 아직 볼조인트를 분해하지 마십시오.
8. 볼 조인트 풀기 :
- 드라이버를 사용하여 볼 조인트와 스티어링 너클이 연결된 틈을 열어주세요.
- 볼 조인트를 소켓에서 빼내기 위해 지레 막대 또는 볼 조인트 분리기를 삽입합니다.
9. 안정기 바 링크 제거 :
- 스태빌라이저 바 링크를 하부 컨트롤 암에 연결하는 볼트를 푸십시오.
- 스태빌라이저 바 링크를 떼어냅니다.
10. 구동축 빼내기 :
- 이제 구동축을 변속기에서 빼내세요. 이 과정에서 변속기 오일 씰이 손상되지 않도록 주의하십시오.
11. 별도의 CV 조인트 :
- CV 조인트를 구동축에 고정하는 서클립을 제거합니다.
- 망치를 사용하여 CV 조인트에서 구동축을 가볍게 두드립니다.
- 구동축의 스플라인이 손상되지 않도록 주의하십시오.
12. 청소 및 윤활 :
- 새 CV 조인트와 구동축 스플라인을 탈지제로 철저히 청소하십시오.
- 구동축의 스플라인과 CV 조인트 내부에 CV 조인트 그리스를 넉넉하게 바릅니다.
13. CV 조인트 설치 :
- 새 CV 조인트를 구동축에 밀어 넣어 스플라인이 올바르게 정렬되었는지 확인합니다.
- 서클립 홈이 바깥쪽을 향하고 있는지 확인하세요.
14. 보안 CV 조인트 :
- 서클립을 홈에 조심스럽게 다시 삽입하여 CV 조인트를 구동축에 고정합니다.
15. 구동축 재설치 :
- 구동축을 다시 변속기 안으로 부드럽게 밀어 넣습니다.
16. 구성요소 다시 연결 :
- 볼 조인트를 스티어링 너클에 다시 부착하고 너트로 고정합니다.
- 타이로드 엔드를 다시 연결하고 볼트를 조이십시오.
17. 휠 재설치 :
- 휠을 다시 제자리에 놓고 러그 너트로 고정합니다. 러그 너트를 꼭 맞게 조이되 아직 완전히 조이지는 마십시오.
18. 차량을 낮추세요 :
- 잭을 이용하여 천천히 차량을 내리고 잭 스탠드를 제거합니다.
- 차량이 지면에 닿으면 러그 너트를 별 모양으로 완전히 조이세요.
19. 테스트 드라이브 :
- 새 CV 조인트가 제대로 작동하는지 확인하기 위해 자동차를 잠시 시험 운전해 보세요.
참고 :서스펜션 부품 작업 시 주의가 필수이며, 수리 과정이 불편할 경우 전문 정비사의 도움을 받는 것이 가장 좋습니다.
