필요한 도구 및 자료:
1. 브레이크 또는 클러치 오일(DOT3 또는 DOT4)
2. 렌치 세트
3. 투명 튜브(최소 2피트 길이)
4. 빈 용기
5. 깔때기 또는 유체 전달 도구
절차:
1. 안전 제일: 차량이 평평한 표면에 주차되어 있고 엔진이 꺼져 있는지 확인하십시오. 액체가 튀는 것으로부터 눈을 보호하기 위해 보안경을 착용하십시오.
2. 클러치 슬레이브 실린더 찾기: 슬레이브 실린더는 일반적으로 변속기 벨 하우징에 부착됩니다. 여기에는 두 개의 유체 라인이 연결되어 있습니다. 하나는 마스터 실린더에서, 다른 하나는 클러치 라인으로 연결됩니다.
3. 슬레이브 실린더 캡 제거: 슬레이브 실린더에서 블리더 나사를 찾으세요. 일반적으로 슬레이브 실린더 상단 근처에 있는 작은(10mm) 나사입니다.
4. 블리더 나사에 투명 튜브 부착: 투명 튜브의 한쪽 끝을 블리더 나사에 연결합니다. 출혈 중에 튜브가 떨어지지 않도록 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
5. 튜브 아래에 빈 용기를 놓습니다. 오래된 클러치 유체를 수집하려면 튜브의 자유 끝을 빈 용기에 넣으십시오.
6. 블리더 나사를 천천히 푸십시오: 렌치를 사용하여 블리더 나사를 천천히 풀어줍니다. 공기가 시스템으로 다시 흡입되는 것을 방지하려면 너무 빨리 열지 마십시오.
7. 클러치 페달을 펌프질하세요: 블리더 나사가 약간 열린 상태에서 도우미에게 클러치 페달을 여러 번 천천히 눌렀다가 떼도록 하십시오. 이렇게 하면 오래된 유체와 기포가 시스템 밖으로 강제로 빠져나오게 됩니다.
8. 투명 튜브의 유체 레벨 모니터링: 클러치 페달을 밟으면서 투명 튜브의 유체 레벨을 관찰하십시오. 기포가 있는지 주의 깊게 살펴보세요.
9. 계속 출혈이 발생함: 투명 튜브에 더 이상 기포가 보이지 않을 때까지 6단계와 7단계를 반복합니다. 깨끗하고 공기가 없는 브레이크액이 블리더 나사에서 꾸준히 흘러나오는지 확인하십시오.
10. 블리더 나사 닫기: 시스템에서 모든 공기가 제거되었다고 확신하면 렌치를 사용하여 블리더 나사를 단단히 닫습니다.
11. 수액 저장소 보충: 클러치 마스터 실린더 저장소 캡을 열고 깔때기 또는 유체 전달 도구를 사용하여 새 클러치 유체를 추가하십시오. 저수지에 표시된 권장 수준까지 채우십시오.
12. 클러치 테스트: 엔진을 시동하고 클러치 페달의 작동을 테스트하여 클러치가 단단하고 부드럽게 결합되는지 확인하십시오.
13. 정리: 블리더 나사 부분에 흘린 브레이크액을 모두 닦아내십시오.
브레이크액이나 클러치액을 취급할 때는 적절한 안전 지침을 따르십시오. 피부에 염증을 일으키고 눈에 해를 끼칠 수 있습니다. 출혈 절차를 수행하는 것이 불편하거나 어려움을 겪는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 전문적인 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다.
