1. 준비 및 자료 수집:
- 안전하고 편안한 곳에 차량을 주차하세요.
- 새 헤드 개스킷, 교체용 헤드 볼트/스터드, 토크 렌치, 개스킷 스크레이퍼, 소켓 세트 및 교체용 유체를 포함하여 필요한 모든 도구와 재료가 있는지 확인하십시오.
2. 배수 엔진 냉각수:
- 라디에이터 캡을 찾아 제거하여 압력을 해제합니다.
- 라디에이터나 엔진 블록에 있는 드레인 플러그를 찾아 열어서 냉각수를 배출합니다.
- 오래된 냉각수를 적절하게 폐기하십시오.
3. 흡기 및 배기 다기관 제거:
- 흡기 및 배기 매니폴드를 제자리에 고정하고 있는 배선, 호스, 볼트를 분리합니다.
- 흡기 및 배기 매니폴드를 모두 제거합니다.
4. 실린더 헤드 볼트 제거:
- 모든 실린더 헤드 볼트를 찾아 라벨을 붙입니다.
- 적절한 소켓을 사용하여 실린더 헤드가 휘어지는 것을 방지하기 위해 십자형 패턴으로 헤드 볼트 제거를 시작합니다.
5. 실린더 헤드를 들어 올리세요:
- 볼트를 모두 풀면 실린더 헤드가 분리됩니다.
- 떨어뜨리지 않도록 주의하세요.
6. 머리와 블록 표면을 청소하세요:
- 가스켓 스크레이퍼를 사용하여 엔진 블록과 실린더 헤드의 결합 표면을 조심스럽게 청소합니다.
- 모든 개스킷 잔여물이 제거되었는지 확인하십시오.
7. 새 헤드 개스킷 설치:
- 새 헤드 개스킷을 엔진 블록 위에 놓고 다웰 핀과 조심스럽게 정렬합니다.
- 개스킷이 제대로 장착되었는지 확인하십시오.
8. 실린더 헤드를 다시 설치하십시오.
- 실린더 헤드를 다시 엔진 블록에 위치시킵니다.
- 실린더 헤드 볼트를 제거한 순서의 역순으로 설치합니다.
- 아직 볼트를 완전히 조이지 마십시오.
9. 헤드 볼트에 토크를 가하세요:
- 토크 렌치를 사용하여 실린더 헤드 볼트를 십자형으로 규정된 토크 값으로 조입니다.
- 적절한 장력을 얻기 위해 여러 단계로 조이십시오.
10. 흡기 및 배기 다기관 재설치:
- 배기 매니폴드와 흡기 매니폴드를 조심스럽게 다시 설치하고 앞서 분리했던 모든 호스, 배선, 볼트를 다시 연결합니다.
11. 엔진 냉각수 보충:
- 새로운 냉각수를 라디에이터에 붓고 시스템에서 공기를 빼내 공기 주머니를 제거합니다.
12. 배터리를 다시 연결하세요:
- 앞서 분리했던 배터리 음극 단자를 다시 연결합니다.
13. 엔진을 시작하십시오:
- 엔진을 시동하고 몇 분간 공회전시킵니다.
- 누수나 이상한 소리가 나는지 확인하세요.
14. 테스트 드라이브:
- 차량을 시험 주행하여 누출이나 과열 없이 원활하게 작동하는지 확인하십시오.
15. 유체 레벨 모니터링 및 확인:
- 수리 후 처음 며칠 동안 엔진 온도와 냉각수 수준을 주시하여 모든 것이 제대로 작동하는지 확인하십시오.
면책조항:
이 일반 개요는 단지 안내용으로만 제공됩니다. 실제 프로세스는 특정 모델 및 연도에 따라 다를 수 있습니다. 스스로 수리하는 데 자신이 없는 경우 차량 서비스 설명서를 참조하거나 자격을 갖춘 정비사의 도움을 받는 것이 좋습니다.
