필요한 도구 및 자료:
- 잭과 잭 스탠드
- 러그 렌치
- 소켓 렌치
- 일자 드라이버
- 볼 조인트 분리기(옵션)
- 해머(옵션)
- 교체용 베어링 어셈블리(미리 그리스 처리됨)
지침:
1. 안전 제일:
- 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸어 차량이 굴러가지 않도록 하십시오.
- 조수석 휠의 러그 너트를 풀되 완전히 제거하지는 마십시오.
2. 차량을 들어올리세요:
- 잭을 사용하여 조수석 앞바퀴가 지면에서 약 6~8인치 정도 떨어질 때까지 차량 앞쪽을 안전하게 들어올립니다.
- 차량을 지지할 수 있도록 지정된 구역 아래에 잭 스탠드를 안전하게 배치합니다.
3. 바퀴 제거:
- 휠이 지면에서 약간 떨어진 상태에서 러그 너트를 완전히 제거하고 휠을 떼어냅니다.
4. 축 너트를 찾으세요:
- 휠 허브 내부에서 액슬 너트를 찾으세요. 이 너트는 일반적으로 크고 덮개가 있을 수 있습니다. 덮개가 있는 경우 덮개를 제거합니다.
5. 브레이크 캘리퍼 제거:
- 장착 브래킷에서 브레이크 캘리퍼의 볼트를 푸십시오. 브레이크 라인이 변형되거나 손상되지 않도록 주의하십시오.
- 와이어나 끈을 사용하여 캘리퍼가 브레이크 호스에 자유롭게 걸리지 않도록 방해가 되지 않도록 걸어 두십시오.
6. 로터 제거:
- 로터를 휠 허브에 고정하는 러그 너트를 떼어냅니다. 로터를 조심스럽게 흔들어 제거합니다.
7. 볼 조인트 제거(필요한 경우):
- 차량에 따라 하부 컨트롤 암에서 볼 조인트를 분리해야 할 수도 있습니다. 볼 조인트 분리기를 사용하거나 일자 드라이버와 망치로 조심스럽게 떼어내면 됩니다.
8. 휠 베어링 노출:
- 휠 베어링 어셈블리 주변의 스플래시 쉴드나 커버를 제거하여 완전히 노출시킵니다.
9. 베어링 어셈블리 제거:
- 적절한 소켓 렌치를 사용하여 베어링 어셈블리를 제자리에 고정하는 볼트를 풀어 제거합니다.
- 하우징에서 베어링 어셈블리를 조심스럽게 들어 올립니다. 베어링이나 주변 부위가 손상되지 않도록 주의하십시오.
10. 새 베어링 설치:
- 새 베어링 어셈블리를 휠 허브에 삽입합니다. 제대로 자리 잡았는지 확인하세요.
- 제공된 볼트를 사용하여 베어링 어셈블리를 고정합니다. 권장 토크 사양에 따라 볼트를 조이십시오(차량 수리 설명서 참조).
11. 구성요소 다시 연결:
- 볼 조인트(해당하는 경우), 로터, 브레이크 캘리퍼 및 휠을 포함하여 이전에 제거한 모든 구성 요소를 다시 설치하십시오.
12. 차량을 내리세요:
- 모든 것이 제자리에 단단히 고정되면 잭과 잭 스탠드를 사용하여 조심스럽게 차량을 내립니다.
13. 테스트 드라이브:
- 휠 베어링 교체 후, 차량에 탑승하여 휠이 원활하게 회전하는지, 이상한 소리는 없는지 잠깐 시승해 보시기 바랍니다.
14. 볼트 다시 조이기(시험 주행 후):
- 시운전 후 휠 베어링 어셈블리를 휠 허브에 고정하는 볼트를 다시 확인하고 다시 조이십시오.
수리를 수행하는 능력에 자신이 없거나 어려움을 겪는 경우 잠재적인 안전 위험을 피하기 위해 전문 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
