1. 중립 안전 스위치(NSS)를 확인하십시오. NSS는 차량이 주차 또는 중립 이외의 기어에서 시동되는 것을 방지합니다. NSS에 결함이 있는 경우 시동 릴레이에 올바른 신호를 보내지 않아 차량이 크랭킹되지 않을 수 있습니다. 커넥터를 분리하고 종이 클립으로 두 터미널을 점프하여 NSS를 테스트할 수 있습니다. 터미널이 점프할 때 스타터가 크랭크되면 NSS에 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다.
2. 변속기 범위 센서(TRS) 확인:TRS는 변속기에 있는 센서로 변속기가 어떤 기어에 있는지 컴퓨터에 알려줍니다. TRS에 결함이 있는 경우 스타터 릴레이에 잘못된 신호를 보내어 변속기가 작동하지 않을 수 있습니다. 차량이 크랭킹됩니다. 커넥터를 분리하고 터미널 간의 연속성을 확인하여 TRS를 테스트할 수 있습니다. 연속성이 없으면 TRS에 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다.
3. 배선 점검:점화 스위치, 스타터 릴레이 및 NSS 주변의 배선 하니스에 손상이 있거나 연결이 느슨하지 않은지 점검하십시오. 모든 연결이 단단하고 부식되지 않았는지 확인하십시오.
4. 점화 스위치를 확인하십시오. 점화 스위치 자체에 결함이 있는 경우 시동 릴레이에 전원이 공급되지 않을 수 있습니다. 키를 "시작" 위치로 돌리고 시동 릴레이의 전원을 확인하여 점화 스위치를 테스트할 수 있습니다. 전원이 들어오지 않으면 점화 스위치에 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다.
5. 스타터를 확인하십시오. 위의 모든 구성 요소가 올바르게 작동하는 경우 스타터 자체에 문제가 있을 수 있습니다. 스타터 솔레노이드에 직접 전원을 공급하여 스타터를 테스트할 수 있습니다. 스타터가 맞물리지 않으면 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다.
여기에 언급된 문제 해결 단계는 일반적인 것이며 완전하지 않을 수도 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이러한 점검을 수행하는 것이 불편하거나 문제가 지속되는 경우 문제를 정확하게 진단하고 해결할 수 있는 전문 정비사 또는 자동차 전기 기술자에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.