1. 점화 스위치에 결함이 있어 키를 꺼도 시동 장치에 전원이 공급됩니다.
2. 스타터 솔레노이드가 맞물린 위치에 걸려 스타터가 계속 크랭킹됩니다.
3. 시동 스위치와 시동기 사이의 배선에 단락이 있어 키가 꺼진 상태에서도 시동기로 전원이 흐를 수 있습니다.
문제를 진단하려면 점화 스위치, 시동 솔레노이드 및 배선을 확인해야 합니다. 전기 작업이 불편할 경우 진단 및 수리를 위해 정비사에게 차량을 견인하는 것이 가장 좋습니다.
